Volkswagen Golf 5p Sport 1.4 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2008-2010)

2009
Gasolina
FWD
Automático 7v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

Potencia

160CV

Par

240Nm

Consumo

6l/100

Emisiones

139g/km

0-100 km/h

8s

Vel. Máx.

220km/h

Peso

-kg

Precio

27,567

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 7v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

350 L

Depósito

55 L

Potencia

118 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima160 CV / 118 kW
Par máximo240 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero350 L

Análisis detallado del Volkswagen Golf 5p Sport 1.4 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2008-2010)

Descripción general

El Volkswagen Golf 5p Sport 1.4 TSI de 160 CV con cambio DSG de 7 velocidades, lanzado en 2009, representa la cúspide de la ingeniería compacta de su época. Este modelo no es solo un coche, es una declaración de intenciones de Volkswagen, combinando un motor potente y eficiente con una transmisión automática de vanguardia. Su diseño atemporal y su reputación de calidad lo convierten en una opción atractiva para quienes buscan un equilibrio entre rendimiento, confort y practicidad en el segmento de los compactos.

Experiencia de conducción

Al volante, el Golf 1.4 TSI de 160 CV ofrece una experiencia de conducción gratificante. El motor, con su combinación de turbo y compresor, entrega una respuesta inmediata y contundente desde bajas revoluciones, haciendo que cada aceleración sea emocionante. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una maravilla de la ingeniería, con transiciones de marcha rápidas y suaves que maximizan tanto el rendimiento como la eficiencia. La suspensión, bien equilibrada, proporciona un excelente compromiso entre confort y agilidad, permitiendo disfrutar de la carretera con confianza y control. Es un coche que invita a conducir, ya sea en trayectos urbanos o en viajes largos, siempre con una sensación de solidez y aplomo.

Diseño y estética

El diseño del Volkswagen Golf de 2009 es un ejemplo de evolución sutil y refinada. Mantiene las líneas clásicas y reconocibles del Golf, pero con una modernización que lo hace lucir fresco y contemporáneo. Sus proporciones equilibradas, los faros delanteros afilados y la parrilla distintiva le otorgan una presencia elegante y deportiva. En el interior, la calidad de los materiales y el cuidado en los acabados son evidentes, creando un ambiente sobrio pero sofisticado. La ergonomía es impecable, con todos los controles al alcance de la mano y una instrumentación clara y legible. Es un diseño que no busca la extravagancia, sino la funcionalidad y la belleza atemporal.

Tecnología y características

Este Golf incorpora una tecnología avanzada para su tiempo. El motor 1.4 TSI es un prodigio de la ingeniería, combinando inyección directa, turbo y compresor para ofrecer una potencia considerable con un consumo contenido. La transmisión DSG de 7 velocidades es una de las joyas de la corona de Volkswagen, proporcionando cambios de marcha ultrarrápidos y eficientes. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en el eje delantero y discos en el trasero, además de una dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad que mejora la precisión y el tacto de la conducción. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de hoy en día, su equipamiento tecnológico se centra en mejorar la experiencia de conducción y la seguridad activa y pasiva.

Competencia

En el competitivo segmento de los compactos, el Volkswagen Golf 1.4 TSI de 160 CV se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Ford Focus, con su dinámica de conducción ágil, el Opel Astra, con su diseño distintivo, o el Renault Mégane, con su confort de marcha, eran contendientes directos. Sin embargo, el Golf se distinguía por su combinación de calidad de construcción, refinamiento mecánico y un valor residual sólido. Otros competidores como el Audi A3, aunque más premium, compartían plataforma y tecnología, mientras que el BMW Serie 1 ofrecía una alternativa de propulsión trasera. El Golf, con su equilibrio general, se posicionaba como una opción muy atractiva en este segmento.

Conclusión

El Volkswagen Golf 5p Sport 1.4 TSI 160 CV DSG 7 vel. de 2009 es un coche que, incluso hoy, sigue siendo una opción muy recomendable. Su motor potente y eficiente, combinado con la excepcional caja de cambios DSG, ofrece una experiencia de conducción dinámica y placentera. Su diseño atemporal y la calidad de sus acabados interiores lo hacen sentir como un coche de categoría superior. Es un vehículo versátil, ideal tanto para el día a día como para viajes largos, que mantiene la esencia de lo que hace al Golf un icono: fiabilidad, rendimiento y un toque de emoción. Es una compra inteligente para quienes valoran la ingeniería alemana y un coche que ha demostrado su valía a lo largo del tiempo.