Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
105CV
Par
250Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
123g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
189km/h
Peso
-kg
Precio
25,217€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
350 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf 5p Sport 1.6 TDI CR 105 CV DPF DSG 7 vel. (2009-2010)
Descripción general
El Volkswagen Golf 5p Sport 1.6 TDI CR de 105 CV con cambio DSG de 7 velocidades, lanzado en 2009, representa la esencia de la evolución en el segmento de los compactos. Este modelo, con su motor diésel eficiente y su transmisión automática de doble embrague, prometía una experiencia de conducción equilibrada y refinada, manteniendo la reputación de calidad y fiabilidad que siempre ha caracterizado al Golf. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un referente por su versatilidad y su capacidad para adaptarse a diferentes estilos de vida, desde el uso diario en ciudad hasta viajes más largos por carretera.
Experiencia de conducción
Al volante del Golf 1.6 TDI CR, la sensación es de solidez y control. El motor diésel de 105 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor de 250 Nm a bajas revoluciones (1500 rpm) que se traduce en una respuesta ágil y suficiente para la mayoría de las situaciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.2 segundos y una velocidad máxima de 189 km/h lo posicionan como un coche competente. La transmisión DSG de 7 velocidades es una maravilla de suavidad y rapidez, realizando los cambios de marcha de forma casi imperceptible, lo que contribuye a una conducción relajada y eficiente. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con las barras estabilizadoras, proporciona un equilibrio notable entre confort y dinamismo, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad en curvas. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una buena retroalimentación y precisión, haciendo que cada trayecto sea predecible y agradable. El consumo combinado de 4.7 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Golf una opción económica para el día a día.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Golf de 2009, en su versión de 5 puertas, es un ejemplo de la filosofía de diseño atemporal de la marca. Sus líneas son limpias, funcionales y elegantes, sin estridencias, lo que le permite envejecer con dignidad. La carrocería de 4199 mm de largo, 1779 mm de ancho y 1479 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2578 mm, le confiere una presencia compacta pero robusta. El interior, fiel al estilo Volkswagen, destaca por su ergonomía y la calidad de los materiales. Los asientos son cómodos y ofrecen buen soporte, y el maletero de 350 litros es práctico para el uso diario. Aunque no es un diseño revolucionario, su coherencia y la atención al detalle lo convierten en un coche atractivo y funcional.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Golf 1.6 TDI CR de 2009 incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor 1.6 TDI CR (Common Rail) con inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y bajas emisiones, cumpliendo con la normativa Euro. La transmisión DSG de 7 velocidades, una de las joyas de la corona de Volkswagen, ofrecía una combinación de confort de un automático y la eficiencia de un manual. Aunque no disponía de Start&Stop en esta versión, su consumo era ya muy competitivo. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros de 280 mm y discos traseros de 253 mm, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, mejoraba la maniobrabilidad y la estabilidad a altas velocidades. Los neumáticos 205/55 R16 en llantas de 6.5 x 16 pulgadas contribuían a un buen agarre y confort de marcha.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Volkswagen Golf 5p Sport 1.6 TDI CR se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Ford Focus, el Opel Astra, el Renault Mégane, el Peugeot 308 o el SEAT León eran sus principales competidores. Frente a ellos, el Golf destacaba por su calidad de acabados, la suavidad de su motor diésel y, sobre todo, por la excelencia de su transmisión DSG. Aunque algunos rivales podían ofrecer un diseño más atrevido o un equipamiento más abundante en ciertas versiones, el Golf siempre se mantuvo como la opción más equilibrada y con un mayor valor residual, gracias a su reputación de fiabilidad y su imagen de marca consolidada.
Conclusión
El Volkswagen Golf 5p Sport 1.6 TDI CR de 105 CV con DSG de 7 velocidades de 2009 es un coche que encarna la madurez y la excelencia en el segmento compacto. Su combinación de un motor diésel eficiente, una transmisión automática de referencia y un chasis equilibrado lo convierten en una opción muy recomendable para quienes buscan un coche versátil, cómodo y económico de mantener. Su diseño atemporal y la calidad de sus acabados aseguran que, incluso años después de su lanzamiento, siga siendo un vehículo deseado y valorado. Es un coche que cumple con creces las expectativas, ofreciendo una experiencia de conducción placentera y sin complicaciones, ideal para el día a día y para escapadas de fin de semana.