Volkswagen Golf 5p Advance 1.6 TDI 105 CV BMT DSG 7 vel. (2010-2012)

2009
Gasóleo
FWD
Automático 7v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

Potencia

105CV

Par

250Nm

Consumo

4.2l/100

Emisiones

109g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

-kg

Precio

21,300

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 7v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

350 L

Depósito

55 L

Potencia

77 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima105 CV / 77 kW
Par máximo250 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero350 L

Análisis detallado del Volkswagen Golf 5p Advance 1.6 TDI 105 CV BMT DSG 7 vel. (2010-2012)

Descripción general

El Volkswagen Golf de 2009, en su versión de 5 puertas Advance con motor 1.6 TDI de 105 CV y cambio DSG de 7 velocidades, representa la madurez de un icono. Este modelo, con su equilibrio entre eficiencia y prestaciones, se posiciona como una opción muy atractiva para quienes buscan un compacto versátil y de calidad. Su precio de 21.300 € en 2012, con un descuento oficial de 1.320 €, lo hacía aún más interesante en el mercado.

Experiencia de conducción

Al volante, el Golf 1.6 TDI de 105 CV ofrece una experiencia de conducción suave y refinada. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 250 Nm de par desde bajas revoluciones (1500 rpm), lo que se traduce en una respuesta ágil en el día a día. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.2 segundos es adecuada para la mayoría de situaciones, y su velocidad máxima de 190 km/h permite afrontar viajes largos con solvencia. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los estabilizadores en ambos ejes, proporciona un excelente compromiso entre confort y estabilidad. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, contribuye a una sensación de control y precisión. El cambio automático DSG de 7 velocidades es una maravilla, con transiciones rápidas y casi imperceptibles que maximizan la eficiencia y el placer de conducir. El sistema Stop&Start ayuda a reducir el consumo en ciudad, haciendo que cada trayecto sea más eficiente y agradable.

Diseño y estética

El diseño del Volkswagen Golf de 2009 es un ejemplo de evolución conservadora. Mantiene las líneas limpias y atemporales que han caracterizado al modelo, pero con una modernización sutil que lo hace lucir contemporáneo. La carrocería de 5 puertas ofrece una practicidad innegable, con unas dimensiones compactas (4199 mm de largo, 1779 mm de ancho y 1479 mm de alto) que facilitan la maniobrabilidad en entornos urbanos. La distancia entre ejes de 2578 mm asegura un buen espacio interior para cinco ocupantes. El maletero, con 350 litros de capacidad, es suficiente para el equipaje de una familia pequeña o para las compras semanales. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son excelentes, creando un ambiente sobrio pero muy funcional y ergonómico, típico de Volkswagen.

Tecnología y características

Este Golf incorpora tecnología avanzada para su época, destacando el motor 1.6 TDI con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, que optimiza la combustión y reduce las emisiones. El sistema Stop&Start es un claro ejemplo de su enfoque en la eficiencia. La transmisión DSG de 7 velocidades, con su doble embrague, es una pieza clave que ofrece la comodidad de un automático con la eficiencia de un manual. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 280 mm delante y discos de 253 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, mejora la experiencia de conducción y la seguridad activa. Los neumáticos 195/65 R15, montados en llantas de 6x15, ofrecen un buen agarre y confort.

Competencia

En el competitivo segmento de los compactos, el Volkswagen Golf 1.6 TDI de 2009 se enfrentaba a duros rivales como el Ford Focus, el Opel Astra, el Renault Mégane y el SEAT León. Frente a ellos, el Golf destacaba por su calidad de acabados, su refinamiento general, la eficiencia de su motor TDI y la excelencia de su transmisión DSG. Aunque algunos rivales podían ofrecer un diseño más atrevido o un precio ligeramente inferior, el Golf siempre ha sido percibido como el referente en términos de equilibrio y valor residual.

Conclusión

El Volkswagen Golf 5p Advance 1.6 TDI de 105 CV con DSG de 2009 es un coche que, incluso hoy, sigue siendo una opción muy recomendable en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel eficiente, una transmisión automática excepcional, un diseño atemporal y una calidad de construcción sólida lo convierten en un vehículo muy completo. Es un coche que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un compacto fiable, cómodo y con un consumo ajustado. Su fiabilidad mecánica y la durabilidad de sus componentes son puntos fuertes que lo distinguen.