Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
105CV
Par
250Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
189km/h
Peso
-kg
Precio
20,870€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
350 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf 5p Advance 1.6 TDI CR 105 CV DPF (2009-2010)
Descripción general
El Volkswagen Golf 5p Advance 1.6 TDI CR de 105 CV, lanzado en 2009, representa la esencia de la ingeniería alemana en el segmento de los compactos. Este modelo, con su motor diésel de inyección directa y turbo, ofrecía una combinación equilibrada de eficiencia y rendimiento, convirtiéndose en una opción muy popular para quienes buscaban un coche fiable y versátil para el día a día. Su diseño atemporal y su reputación de calidad lo posicionaron como un referente en su categoría.
Experiencia de conducción
Al volante del Golf 1.6 TDI de 105 CV, la sensación es de solidez y control. El motor, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 250 Nm de par desde bajas revoluciones (1500 rpm), lo que se traduce en una respuesta ágil en ciudad y suficiente empuje para afrontar adelantamientos en carretera. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, ofreciendo una buena conexión con la carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha notable sin sacrificar la estabilidad. La caja de cambios manual de 5 velocidades es suave y precisa, contribuyendo a una experiencia de conducción placentera y eficiente. A pesar de su enfoque en la eficiencia, el Golf mantiene ese tacto de coche bien hecho que invita a disfrutar de cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Golf de 2009 es un ejemplo de sobriedad y funcionalidad. Sus líneas limpias y proporciones equilibradas le otorgan una estética atemporal que ha envejecido con dignidad. La carrocería de 5 puertas ofrece una excelente practicidad, mientras que los detalles como los faros y la parrilla frontal le confieren una identidad inconfundible. En el interior, la ergonomía es impecable, con un salpicadero bien organizado y materiales de buena calidad que transmiten una sensación de durabilidad. La habitabilidad es generosa para su segmento, y el maletero de 350 litros es suficiente para las necesidades de la mayoría de las familias. Es un diseño que prioriza la funcionalidad y la elegancia discreta sobre las extravagancias.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Golf 1.6 TDI CR de 2009 incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor diésel de inyección directa por conducto común, con turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y bajas emisiones, cumpliendo con la normativa Euro. Aunque no contaba con un sistema Stop&Start, su consumo combinado de 4.5 l/100km era realmente destacable. En cuanto a la seguridad, equipaba frenos de disco en ambos ejes (ventilados delante), control de estabilidad y una estructura de carrocería robusta. La dirección asistida eléctrica y la suspensión bien calibrada contribuían a una conducción segura y predecible. Si bien no ofrecía las pantallas táctiles y la conectividad de los modelos actuales, su tecnología se centraba en la fiabilidad mecánica y la eficiencia.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Volkswagen Golf 1.6 TDI CR de 2009 se enfrentaba a duros rivales como el Ford Focus, el Opel Astra, el Renault Mégane y el SEAT León. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Golf destacaba por su equilibrio general, su calidad de construcción percibida y su valor residual. El Focus podía ser más dinámico, el Astra más llamativo en diseño, y el Mégane más confortable en algunos aspectos, pero el Golf mantenía una posición de liderazgo gracias a su reputación de fiabilidad y su propuesta globalmente sólida. Su motor diésel eficiente era un punto fuerte frente a la competencia.
Conclusión
El Volkswagen Golf 5p Advance 1.6 TDI CR de 105 CV de 2009 es un coche que, incluso hoy, sigue siendo una opción muy sensata en el mercado de segunda mano. Ofrece un equilibrio casi perfecto entre eficiencia, confort, calidad y practicidad. Su motor diésel es un ejemplo de economía de combustible, y su comportamiento dinámico es predecible y seguro. Es un coche que no busca impresionar con florituras, sino convencer con su solidez y su capacidad para cumplir con las expectativas del día a día. Un verdadero icono que ha sabido mantener su esencia a lo largo de los años, demostrando que la ingeniería bien hecha perdura en el tiempo.