Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
110CV
Par
250Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
140g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
-kg
Precio
23,035€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
350 L
55 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf 5p Advance 2.0 TDI 110 CV DPF CR DSG (2008-2009)
Descripción general
El Volkswagen Golf de 2009, en su versión de 5 puertas Advance con motor 2.0 TDI de 110 CV y cambio DSG, representa la madurez de un icono. Este modelo, con su equilibrio entre prestaciones y eficiencia, se posiciona como una opción muy atractiva para quienes buscan un compacto versátil y de calidad. Su precio de 23.035 € en su momento reflejaba una propuesta de valor sólida, ofreciendo una experiencia de conducción refinada y un equipamiento adecuado para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Golf 2.0 TDI de 110 CV, la sensación es de solidez y control. El motor diésel, con sus 250 Nm de par desde las 1500 rpm, ofrece una respuesta enérgica y progresiva, ideal tanto para la ciudad como para viajes largos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.7 segundos y una velocidad máxima de 191 km/h demuestran que, a pesar de su enfoque en la eficiencia, no renuncia a un dinamismo satisfactorio. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra las irregularidades del asfalto con maestría, proporcionando un confort de marcha notable sin sacrificar la estabilidad. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, contribuye a una experiencia de conducción precisa y agradable, transmitiendo confianza en cada curva. El cambio DSG de 6 velocidades es una maravilla de suavidad y rapidez, haciendo que cada cambio de marcha sea casi imperceptible y optimizando el consumo de combustible.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Golf de 2009 es una evolución sutil y elegante de sus predecesores. Mantiene las líneas limpias y atemporales que lo han caracterizado, pero incorpora detalles que lo modernizan sin estridencias. La carrocería de 5 puertas ofrece una funcionalidad excelente, con unas dimensiones compactas (4199 mm de largo, 1779 mm de ancho y 1479 mm de alto) que facilitan la maniobrabilidad en entornos urbanos. El interior, aunque sobrio, destaca por la calidad de sus materiales y la ergonomía de sus mandos. Cada elemento está donde debe estar, transmitiendo una sensación de robustez y durabilidad. El maletero de 350 litros es suficiente para el uso diario y escapadas de fin de semana, consolidando su practicidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Golf incorpora soluciones que, para su época, eran avanzadas y contribuían a una experiencia de conducción más segura y confortable. El motor 2.0 TDI con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión DSG de doble embrague es una joya de la ingeniería, ofreciendo la comodidad de un automático con la eficiencia de un manual. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, complementados por un chasis bien equilibrado que garantiza una excelente capacidad de frenado y estabilidad. Aunque no se especifican todos los sistemas de asistencia, la base tecnológica de Volkswagen asegura un nivel de seguridad pasiva y activa muy competente.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Volkswagen Golf de 2009 se enfrentaba a duros rivales como el Ford Focus, el Opel Astra, el Renault Mégane y el SEAT León. Frente a ellos, el Golf destacaba por su calidad de acabados, la sofisticación de su transmisión DSG y la reputación de fiabilidad de la marca. Aunque algunos competidores podían ofrecer diseños más atrevidos o precios ligeramente inferiores, el Golf siempre ha sabido mantener su posición privilegiada gracias a su equilibrio general y su valor residual.
Conclusión
El Volkswagen Golf 5p Advance 2.0 TDI 110 CV DPF CR DSG de 2009 es un coche que, incluso hoy, sigue siendo una opción muy sensata. Su combinación de un motor diésel eficiente y potente, una transmisión automática excepcional, un diseño atemporal y una calidad de construcción superior, lo convierten en un compacto redondo. Es un vehículo que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un coche fiable, cómodo y con un toque de distinción. Su consumo combinado de 5.3 l/100km y sus emisiones de 140 g/km de CO2 lo hacían un coche respetuoso con el medio ambiente para su tiempo, y su etiqueta DGT B lo mantiene relevante en la actualidad.