Volkswagen Golf 5p Advance 2.0 TDI 140 CV DPF DSG (2010-2011)

2009
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

Potencia

140CV

Par

320Nm

Consumo

5.3l/100

Emisiones

138g/km

0-100 km/h

9.3s

Vel. Máx.

207km/h

Peso

-kg

Precio

24,845

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

350 L

Depósito

55 L

Potencia

103 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima140 CV / 103 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero350 L

Análisis detallado del Volkswagen Golf 5p Advance 2.0 TDI 140 CV DPF DSG (2010-2011)

Descripción general

El Volkswagen Golf de 2009, en su versión 5 puertas Advance 2.0 TDI de 140 CV con cambio DSG, representa la madurez de un icono. Este modelo, con su motor diésel de 140 CV y la eficiencia de su transmisión automática de doble embrague, se posiciona como una opción equilibrada y sofisticada para quienes buscan un compacto versátil y de calidad. Su diseño atemporal y su enfoque en la funcionalidad lo convierten en un vehículo que, incluso años después, sigue siendo relevante en el mercado de segunda mano.

Experiencia de conducción

Al volante, el Golf 2.0 TDI de 140 CV ofrece una experiencia de conducción gratificante. El motor diésel, con sus 320 Nm de par desde bajas revoluciones, proporciona una respuesta contundente y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.3 segundos, lo que se traduce en adelantamientos seguros y una buena capacidad de recuperación. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con las barras estabilizadoras, asegura un comportamiento dinámico y confortable, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una precisión notable, haciendo que cada giro sea intuitivo y placentero. El cambio DSG de 6 velocidades es una maravilla de suavidad y rapidez, optimizando el consumo y la entrega de potencia de forma casi imperceptible. En resumen, es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, ya sea en ciudad o en carretera.

Diseño y estética

El diseño del Volkswagen Golf de 2009 es un ejercicio de sobriedad y elegancia. Sus líneas limpias y proporciones equilibradas le otorgan una presencia discreta pero distintiva. La carrocería de 5 puertas, con una longitud de 4199 mm, una anchura de 1779 mm y una altura de 1479 mm, ofrece un equilibrio perfecto entre compacidad y habitabilidad. El interior, aunque no es el más llamativo, destaca por su ergonomía y la calidad de los materiales, creando un ambiente acogedor y funcional. Cada elemento está pensado para ser intuitivo y fácil de usar, reflejando la filosofía de diseño de Volkswagen de priorizar la funcionalidad sin renunciar a la estética.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, este Golf incorpora soluciones que, para su época, eran avanzadas y eficientes. El motor 2.0 TDI de 140 CV con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería diésel que busca la eficiencia y el rendimiento. La transmisión DSG de 6 velocidades, con sus dos embragues multidisco bañados en aceite, es una de las joyas de la corona, ofreciendo cambios de marcha rápidos y suaves que mejoran tanto el confort como el consumo. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad es otro detalle que realza la experiencia de conducción, adaptándose a las necesidades del conductor en cada momento.

Competencia

En su segmento, el Volkswagen Golf 2.0 TDI de 140 CV se enfrentaba a duros competidores como el Ford Focus, el Opel Astra, el Renault Mégane o el Peugeot 308. Sin embargo, el Golf siempre ha destacado por su equilibrio general, la calidad de sus acabados y la fiabilidad de su mecánica, especialmente con el motor TDI y el cambio DSG. Aunque otros rivales podían ofrecer diseños más atrevidos o precios más competitivos, el Golf se mantenía como la referencia en cuanto a solidez y valor residual.

Conclusión

El Volkswagen Golf 5p Advance 2.0 TDI de 140 CV DSG de 2009 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy interesante. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, una transmisión automática excepcional y un diseño atemporal lo convierten en un vehículo práctico, cómodo y agradable de conducir. Es un coche que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un compacto fiable y bien construido, con un toque de sofisticación que lo distingue de sus competidores. Su consumo combinado de 5.3 l/100km y sus emisiones de CO2 de 138 g/km lo hacen también una opción razonable en términos de eficiencia.