Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
170CV
Par
350Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
147g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
-kg
Precio
31,960€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
350 L
55 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf 5p GTD 2.0 TDI CR 170 CV DPF DSG (2010-2011)
Descripción general
El Volkswagen Golf 5p GTD 2.0 TDI CR 170 CV DPF DSG de 2009 es una propuesta que combina la eficiencia diésel con un espíritu deportivo. Este modelo, con su motor de 170 CV y la transmisión automática DSG de 6 velocidades, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche compacto con prestaciones notables y un consumo contenido. Su diseño, aunque discreto, insinúa su potencial, y su tecnología lo convierte en un compañero de viaje fiable y agradable.
Experiencia de conducción
Al volante del Golf GTD, la sensación es de control y agilidad. El motor diésel de 170 CV entrega una respuesta contundente desde bajas revoluciones, gracias a sus 350 Nm de par motor disponibles a partir de las 1750 rpm. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.1 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h son cifras que invitan a disfrutar de la carretera. La transmisión DSG, con sus cambios rápidos y suaves, contribuye a una experiencia de conducción dinámica y placentera, mientras que la suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un equilibrio entre confort y deportividad. La dirección, sensible a la velocidad, proporciona una gran precisión en cada giro.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Golf GTD de 2009 es una evolución sutil pero efectiva de la estética Golf. Sus líneas son limpias y atemporales, con detalles que realzan su carácter deportivo sin caer en estridencias. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, junto con los discos de freno ventilados de 312 mm en el eje delantero, no solo mejoran el rendimiento, sino que también aportan una imagen más robusta y atlética. En el interior, la calidad de los materiales y el cuidado en los acabados son evidentes, creando un ambiente acogedor y funcional, típico de Volkswagen.
Tecnología y características
Este Golf GTD incorpora una tecnología avanzada para su época. El motor 2.0 TDI CR de 170 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. La transmisión DSG de doble embrague es una joya de la ingeniería, ofreciendo la comodidad de un automático con la rapidez de un manual. En cuanto a la seguridad, los frenos de disco en ambos ejes, con los delanteros ventilados, garantizan una frenada eficaz. El consumo combinado de 5.6 l/100km y unas emisiones de CO2 de 147 g/km demuestran un compromiso con la eficiencia, obteniendo la etiqueta ambiental B.
Competencia
En el segmento de los compactos deportivos diésel, el Volkswagen Golf GTD de 2009 se enfrentaba a competidores como el Ford Focus ST TDCi, el Opel Astra GTC CDTI o el SEAT León FR TDI. Cada uno ofrecía su propia interpretación de la deportividad y la eficiencia, pero el Golf GTD destacaba por su equilibrio, su calidad de construcción y la sofisticación de su transmisión DSG, que lo diferenciaba de muchos de sus rivales directos.
Conclusión
El Volkswagen Golf 5p GTD 2.0 TDI CR 170 CV DPF DSG de 2009 es un coche que cumple con creces las expectativas. Ofrece un rendimiento deportivo, una eficiencia notable y la calidad de construcción que se espera de Volkswagen. Es un vehículo versátil, ideal tanto para el día a día como para disfrutar de viajes largos, combinando a la perfección la emoción de la conducción con la practicidad de un compacto. Su precio de 31.960 € en su momento reflejaba su posicionamiento premium dentro del segmento.