Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
117g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
-kg
Precio
29,930€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
380 L
50 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf 5p Sport by R-Line 2.0 TDI CR 150 CV BMT DSG 6 vel. (2013-2015)
Descripción general
El Volkswagen Golf 5p Sport by R-Line 2.0 TDI CR 150 CV BMT DSG 6 vel. de 2013 es una propuesta que combina la sobriedad y la calidad intrínseca de Volkswagen con un toque de deportividad y eficiencia. Este modelo, con su motor diésel de 150 CV y la transmisión automática DSG de 6 velocidades, se posiciona como una opción muy equilibrada para quienes buscan un compacto versátil y con un rendimiento notable.
Experiencia de conducción
Al volante, el Golf 5p Sport by R-Line ofrece una experiencia de conducción gratificante. El motor 2.0 TDI de 150 CV entrega una respuesta contundente desde bajas revoluciones, gracias a sus 320 Nm de par motor disponibles a partir de las 1750 rpm. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.6 segundos es más que suficiente para la mayoría de situaciones, y la velocidad máxima de 212 km/h permite afrontar viajes largos con solvencia. La transmisión DSG de 6 velocidades es una maravilla de suavidad y rapidez, haciendo que los cambios de marcha sean casi imperceptibles y contribuyendo a una conducción fluida y eficiente. La suspensión, con un esquema McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con las llantas de 17 pulgadas y neumáticos 225/45, proporciona un excelente equilibrio entre confort y dinamismo. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, transmitiendo confianza en cada curva. El consumo combinado de 4.4 l/100km es un punto fuerte, demostrando la eficiencia de este propulsor diésel.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Golf 5p Sport by R-Line de 2013 mantiene la esencia atemporal y elegante del Golf, pero con los añadidos del paquete R-Line que le otorgan un carácter más deportivo y distintivo. Las líneas son limpias y funcionales, con una estética que no pasa de moda. Los detalles específicos del R-Line, como los paragolpes más agresivos, las taloneras y las llantas de aleación de 17 pulgadas, realzan su figura sin caer en estridencias. El interior, fiel a la filosofía Volkswagen, destaca por su ergonomía, la calidad de los materiales y un ensamblaje impecable. Los asientos ofrecen un buen soporte lateral, y la disposición de los mandos es intuitiva, creando un ambiente acogedor y funcional. Las dimensiones compactas, con 4255 mm de largo, 1799 mm de ancho y 1437 mm de alto, lo hacen ágil en ciudad, mientras que su distancia entre ejes de 2637 mm asegura un buen espacio interior para cinco ocupantes y un maletero de 380 litros, muy aprovechable para el día a día.
Tecnología y características
Aunque es un modelo de 2013, el Volkswagen Golf 5p Sport by R-Line incorporaba tecnología avanzada para su época. El motor 2.0 TDI CR de 150 CV con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería diésel eficiente. La función Stop&Start contribuye a reducir el consumo y las emisiones en entornos urbanos. La transmisión DSG de doble embrague es una de las joyas tecnológicas de Volkswagen, ofreciendo una combinación inigualable de confort y deportividad. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros de 288 mm y discos traseros de 272 mm, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica con sensibilidad a la velocidad mejora la experiencia de conducción. Aunque no se detallan sistemas de asistencia a la conducción modernos, el Golf de esta generación ya ofrecía un equipamiento de seguridad pasiva y activa muy completo para su segmento.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Volkswagen Golf 5p Sport by R-Line 2.0 TDI CR 150 CV se enfrentaba a duros rivales como el Audi A3 Sportback, el BMW Serie 1, el Mercedes-Benz Clase A, el Ford Focus y el SEAT León. Frente a ellos, el Golf destacaba por su equilibrio general, la calidad percibida, la eficiencia de su motor diésel y la excelencia de su transmisión DSG. Mientras que el Audi A3 ofrecía un enfoque más premium, y el BMW Serie 1 una propulsión trasera única en el segmento, el Golf se posicionaba como la opción más redonda, combinando deportividad, confort y practicidad en un paquete muy atractivo. El Ford Focus y el SEAT León, aunque más económicos, no alcanzaban el mismo nivel de refinamiento y calidad de acabados que el Golf.
Conclusión
El Volkswagen Golf 5p Sport by R-Line 2.0 TDI CR 150 CV BMT DSG 6 vel. de 2013 es un coche que, incluso hoy, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, una transmisión automática excepcional, un diseño atemporal y una calidad de construcción superior, lo convierten en un compacto muy deseable. Es un vehículo que cumple con creces en el día a día, ofreciendo un gran confort en viajes largos y una agilidad sorprendente en entornos urbanos. Su fiabilidad mecánica, característica de Volkswagen, añade un plus de tranquilidad. En definitiva, un Golf que representa la esencia de lo que ha hecho a este modelo un icono: versatilidad, calidad y un placer de conducción que perdura en el tiempo.