Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
109CV
Par
330Nm
Consumo
0.9l/100
Emisiones
21g/km
0-100 km/h
7.4s
Vel. Máx.
-km/h
Peso
-kg
Precio
42,875€
Resumen técnico
Híbrido Enchufable
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
273 L
39.5 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf eHybrid 1.4 TSI 150 kW (204 CV) DSG 6 vel. · 109 CV (2023-2024)
Descripción general
El Volkswagen Golf eHybrid 1.4 TSI de 2020 es la encarnación de la evolución, un coche que mantiene la esencia de un icono pero se adapta a los nuevos tiempos con una propuesta híbrida enchufable. Con 204 CV y una autonomía eléctrica de 68 km, este Golf promete eficiencia sin renunciar al dinamismo que siempre le ha caracterizado. Es un vehículo pensado para quienes buscan un equilibrio perfecto entre rendimiento, sostenibilidad y la calidad inconfundible de Volkswagen.
Experiencia de conducción
Al volante, el Golf eHybrid ofrece una experiencia de conducción suave y refinada. La transición entre el motor eléctrico y el de combustión es casi imperceptible, lo que contribuye a un confort acústico excepcional. La aceleración de 0 a 100 km/h en 7.4 segundos es más que suficiente para la mayoría de situaciones, y la entrega de potencia es lineal y contundente. La dirección es precisa y la suspensión, aunque cómoda, mantiene un buen control de la carrocería, transmitiendo confianza en cada curva. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, ya sea en ciudad o en carretera, con la tranquilidad de saber que se está conduciendo un vehículo eficiente y potente a la vez.
Diseño y estética
El diseño del Golf eHybrid es una evolución sutil y elegante de las líneas clásicas del Golf. Mantiene su silueta reconocible, pero incorpora detalles modernos que lo actualizan sin estridencias. Los faros LED, las llantas de aleación específicas y los distintivos eHybrid lo diferencian de sus hermanos de combustión. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes es impecable, creando un ambiente sofisticado y funcional. La disposición de los elementos es ergonómica y la digitalización del salpicadero le confiere un aspecto vanguardista. Es un diseño que no busca llamar la atención de forma exagerada, sino que apuesta por la atemporalidad y la funcionalidad, características intrínsecas del Golf.
Tecnología y características
La tecnología es uno de los pilares de este Golf eHybrid. Su sistema híbrido enchufable combina un motor de gasolina 1.4 TSI con un motor eléctrico, alimentado por una batería de 13 kWh. Esto le otorga la etiqueta '0 emisiones' de la DGT, con todas las ventajas que ello conlleva. La recarga de la batería es sencilla y se puede realizar en unas 5 horas con un cargador de 3.6 kW. El interior está dominado por pantallas digitales, con un cuadro de instrumentos configurable y una pantalla central táctil para el sistema de infoentretenimiento. Incorpora asistentes a la conducción de última generación que mejoran la seguridad y el confort, haciendo de cada viaje una experiencia más relajada y conectada.
Competencia
En el segmento de los compactos híbridos enchufables, el Volkswagen Golf eHybrid se enfrenta a competidores de peso como el CUPRA León e-Hybrid, el Audi A3 Sportback 40 TFSIe o el Mercedes-Benz Clase A 250 e. Cada uno ofrece sus propias virtudes, pero el Golf destaca por su equilibrio general, su calidad de construcción y su reputación de fiabilidad. También compite con modelos como el Peugeot 308 Hybrid o el Renault Mégane E-TECH Plug-in Hybrid, ofreciendo una alternativa premium y tecnológicamente avanzada dentro de su categoría.
Conclusión
El Volkswagen Golf eHybrid 1.4 TSI de 2020 es una propuesta muy atractiva para aquellos que buscan un coche compacto, eficiente y con un toque de distinción. Combina la versatilidad y el buen hacer del Golf con la eficiencia de un sistema híbrido enchufable, ofreciendo una experiencia de conducción placentera y un bajo coste de uso en el día a día. Su diseño atemporal, su tecnología avanzada y su calidad de construcción lo convierten en una opción muy sólida en su segmento, un coche que no solo cumple, sino que supera las expectativas.