Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
116CV
Par
300Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
117g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1396kg
Precio
30,275€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
380 L
50 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf 2.0 TDI 85 kW (115 CV) DSG 7 vel. · 116 CV (2020-2021)
Descripción general
El Volkswagen Golf 2.0 TDI de 116 CV con cambio DSG de 7 velocidades, en su versión de 2020, se presenta como una opción equilibrada y madura dentro del segmento de los compactos. Con una herencia que lo precede, este Golf busca mantener su posición de referencia, ofreciendo una combinación de eficiencia, confort y tecnología que lo hace atractivo para un amplio espectro de conductores. Es un coche que, sin grandes estridencias, promete cumplir con creces las expectativas de quienes buscan un compañero fiable para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, el Golf 2.0 TDI de 116 CV transmite una sensación de solidez y aplomo. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor de 300 Nm desde bajas revoluciones (1600 rpm), lo que se traduce en una respuesta ágil y suficiente para la mayoría de las situaciones, tanto en ciudad como en carretera. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una maravilla de suavidad y rapidez, realizando los cambios de marcha de forma casi imperceptible y contribuyendo a una experiencia de conducción relajada y eficiente. La suspensión, con un esquema McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha notable sin sacrificar la estabilidad. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, lo que facilita las maniobras en espacios reducidos y ofrece una buena sensación de control en vías rápidas. En general, el Golf se siente como un coche bien construido, con un comportamiento predecible y seguro que inspira confianza.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Golf 2020 es una evolución continuista de sus predecesores, manteniendo las líneas limpias y atemporales que lo han caracterizado. No busca la extravagancia, sino la elegancia y la funcionalidad. Sus dimensiones compactas (4284 mm de largo, 1789 mm de ancho y 1456 mm de alto) le otorgan una presencia equilibrada en la carretera. El frontal presenta una parrilla más estilizada y unos faros LED que le confieren una mirada moderna y distintiva. La silueta de cinco puertas es práctica y funcional, con una línea de techo que se integra armoniosamente con la zaga. En el interior, la sobriedad y la ergonomía son las protagonistas. Los materiales son de buena calidad y los ajustes son precisos, creando un ambiente acogedor y bien rematado. El maletero, con 380 litros de capacidad, es suficiente para las necesidades de una familia pequeña o para el equipaje de un viaje. En definitiva, el diseño del Golf es un reflejo de su filosofía: funcional, elegante y sin pretensiones, pero con una calidad percibida que lo sitúa por encima de muchos de sus rivales.
Tecnología y características
El Volkswagen Golf 2020 incorpora una buena dosis de tecnología, tanto en el apartado de infoentretenimiento como en el de seguridad y asistencia a la conducción. Aunque los datos proporcionados no detallan todos los sistemas, es de esperar que cuente con una pantalla táctil central para el control de las funciones del vehículo, conectividad con smartphones y un cuadro de instrumentos digital. En cuanto a la seguridad, Volkswagen suele equipar a sus modelos con un completo arsenal de ayudas a la conducción, como el control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, frenada de emergencia automática y detección de peatones, entre otros. La transmisión automática DSG de 7 velocidades es un claro ejemplo de la tecnología aplicada a la eficiencia y el confort de marcha. El motor diésel de 116 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, demuestra un compromiso con la eficiencia, logrando un consumo combinado WLTP de 4.5 l/100km y unas emisiones de CO2 de 117 g/km, lo que le otorga la etiqueta ambiental C. La tecnología Stop&Start contribuye a reducir el consumo en entornos urbanos. En resumen, el Golf ofrece una experiencia tecnológica intuitiva y funcional, pensada para hacer la vida más fácil y segura al conductor.
Competencia
El Volkswagen Golf 2.0 TDI de 116 CV se enfrenta a una dura competencia en el segmento de los compactos diésel. Sus principales rivales incluyen modelos como el SEAT León, el Ford Focus, el Peugeot 308, el Opel Astra y el Skoda Octavia. Cada uno de ellos ofrece sus propias virtudes, ya sea en diseño, equipamiento, precio o dinámica de conducción. Sin embargo, el Golf se distingue por su equilibrio general, su calidad de construcción y su valor residual. Aunque algunos rivales pueden ofrecer un diseño más atrevido o un equipamiento más generoso por un precio similar, el Golf mantiene su atractivo gracias a su reputación de fiabilidad y su comportamiento predecible. La elección entre ellos dependerá en gran medida de las preferencias personales del comprador, pero el Golf siempre será una opción sólida y sensata.
Conclusión
El Volkswagen Golf 2.0 TDI de 116 CV con cambio DSG de 7 velocidades es un coche que cumple con lo que promete: un compacto equilibrado, eficiente y confortable. No es el más potente, ni el más llamativo, pero su combinación de motor diésel solvente, una excelente caja de cambios automática, un diseño atemporal y una calidad de construcción contrastada lo convierten en una opción muy recomendable para quienes buscan un vehículo para el día a día sin renunciar a la comodidad y la eficiencia. Su precio de 30.275 € lo sitúa en la parte media-alta del segmento, pero la inversión se justifica por la calidad y la experiencia de conducción que ofrece. Es un coche que, sin enamorar a primera vista, conquista por su buen hacer y su fiabilidad a largo plazo. Una elección segura para quienes valoran la sensatez y la calidad en un compacto.