Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
150CV
Par
360Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
223km/h
Peso
1449kg
Precio
41,190€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
380 L
50 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf R-Line 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. · 150 CV (2020-2024)
Descripción general
El Volkswagen Golf R-Line 2.0 TDI de 150 CV con cambio DSG de 7 velocidades, lanzado en 2020, representa la octava generación de un icono. Este modelo combina la eficiencia de un motor diésel con la deportividad estética del acabado R-Line, ofreciendo una propuesta equilibrada para quienes buscan un compacto versátil y con carácter. Su precio de 41.190 € lo posiciona en un segmento competitivo, pero su reputación y equipamiento lo respaldan.
Experiencia de conducción
Al volante, el Golf R-Line 2.0 TDI transmite una sensación de solidez y control. El motor diésel de 150 CV, con 360 Nm de par, ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, ideal para adelantamientos y recuperaciones. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una maravilla de suavidad y rapidez, haciendo que cada cambio de marcha sea casi imperceptible. La suspensión, aunque firme por el acabado R-Line, no llega a ser incómoda, manteniendo un buen equilibrio entre deportividad y confort. En curvas, el coche se siente aplomado y preciso, invitando a disfrutar de la carretera. La dirección asistida eléctrica es directa y comunicativa, lo que contribuye a una experiencia de conducción gratificante. El consumo combinado de 4.6 l/100km es un punto fuerte, permitiendo largos viajes con pocas paradas.
Diseño y estética
El diseño del Golf R-Line 2020 es una evolución sutil pero efectiva de sus predecesores. Mantiene la esencia del Golf, pero incorpora elementos más afilados y modernos. El paquete R-Line añade un toque de agresividad con parachoques específicos, faldones laterales y llantas de 17 pulgadas (225/45 R17) que realzan su carácter deportivo. Los faros LED, tanto delanteros como traseros, no solo mejoran la visibilidad sino que también contribuyen a una firma lumínica distintiva. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes es excelente, con un diseño limpio y centrado en el conductor. Los asientos deportivos R-Line ofrecen una sujeción lateral óptima y son cómodos para viajes largos. La digitalización es protagonista, con una instrumentación digital y una pantalla central que integran la mayoría de las funciones.
Tecnología y características
La tecnología es uno de los pilares del Golf 8. Este modelo incorpora un cuadro de instrumentos digital configurable y una pantalla táctil central para el sistema de infoentretenimiento, que ofrece conectividad avanzada y una interfaz intuitiva. El sistema de asistencia a la conducción es completo, incluyendo control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril y frenada de emergencia. La transmisión automática DSG de 7 velocidades es un prodigio de ingeniería, optimizando tanto el rendimiento como la eficiencia. El motor 2.0 TDI, con inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable, es un ejemplo de eficiencia diésel moderna, cumpliendo con la normativa Euro 6 y obteniendo la etiqueta C de la DGT. La suspensión trasera de paralelogramo deformable contribuye a un comportamiento dinámico superior.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Volkswagen Golf R-Line 2.0 TDI se enfrenta a duros rivales. Entre ellos destacan el SEAT León, con el que comparte plataforma y motores, ofreciendo una alternativa más pasional; el Ford Focus, conocido por su excelente dinámica de conducción; el Peugeot 308, que apuesta por un diseño más atrevido y un interior distintivo; y el Mercedes-Benz Clase A, que compite en el segmento premium con un enfoque más lujoso y tecnológico. Cada uno de ellos tiene sus puntos fuertes, pero el Golf se distingue por su equilibrio general, su calidad percibida y su valor de reventa.
Conclusión
El Volkswagen Golf R-Line 2.0 TDI de 150 CV es una opción muy completa para quienes buscan un compacto con un toque deportivo, eficiente y tecnológicamente avanzado. Su motor diésel ofrece un rendimiento notable con un consumo ajustado, y la caja DSG es una delicia. El diseño R-Line le confiere una estética más atractiva, y el interior es un referente en calidad y digitalización. Es un coche que cumple con creces en casi todos los apartados, manteniendo la esencia del Golf pero adaptándose a los tiempos modernos. Su precio, aunque elevado, se justifica por el equipamiento y la calidad general del producto.