Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
122CV
Par
200Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
147g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1479kg
Precio
29,100€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
4 / 2 puertas
250 L
55 L
90 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf Cabrio 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel. (2011-2012)
Descripción general
El Volkswagen Golf Cabrio de 2011, con su motor 1.4 TSI de 122 CV y cambio DSG de 7 velocidades, representa una propuesta atractiva para quienes buscan disfrutar de la conducción a cielo abierto sin renunciar a la practicidad y la calidad inherentes al Golf. Este modelo, con un precio de 29.100 euros en su lanzamiento, se posiciona como una opción equilibrada y refinada dentro del segmento de los descapotables compactos.
Experiencia de conducción
Conducir el Golf Cabrio es una experiencia que evoca libertad y placer. El motor 1.4 TSI, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta suave y suficiente para el día a día y escapadas de fin de semana. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una delicia, con transiciones rápidas y casi imperceptibles que contribuyen a una conducción fluida y relajada. La ausencia de techo rígido permite disfrutar plenamente del entorno, sintiendo el viento y el sol, lo que transforma cada trayecto en una pequeña aventura. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad proporciona un buen tacto y precisión, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, ofreciendo un buen compromiso entre confort y dinamismo. Acelera de 0 a 100 km/h en 10.5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 197 km/h, cifras adecuadas para su enfoque.
Diseño y estética
El diseño del Golf Cabrio de 2011 es una evolución elegante y atemporal de la línea Golf, adaptada a su configuración descapotable. Mantiene la sobriedad y la funcionalidad características de Volkswagen, pero añade un toque de sofisticación con su capota de lona. Las líneas son limpias y armoniosas, con una silueta que fluye suavemente desde el parabrisas hasta la zaga. A pesar de ser un cabrio, conserva una estética robusta y bien proporcionada. El interior, aunque familiar para los usuarios de Golf, se percibe con una calidad de materiales y ajustes que transmiten solidez y durabilidad. Los 4.246 mm de largo, 1.782 mm de ancho y 1.423 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2.578 mm, le otorgan una presencia compacta pero bien plantada en la carretera. El maletero, con 250 litros, es razonable para un descapotable de su tamaño.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Golf Cabrio de 2011 incorpora soluciones que, si bien no eran vanguardistas para la época, sí eran eficientes y fiables. El motor 1.4 TSI con inyección directa, turbo e intercooler es un ejemplo de la ingeniería de Volkswagen para combinar rendimiento y eficiencia. La transmisión DSG de doble embrague es una de las joyas de la corona, ofreciendo una experiencia de conducción superior a las cajas automáticas convencionales. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección asistida eléctrica que mejora la maniobrabilidad. El consumo combinado homologado es de 6.3 l/100km, con unas emisiones de CO2 de 147 g/km, lo que le otorga la etiqueta medioambiental C.
Competencia
En el mercado de los descapotables compactos de 2011, el Volkswagen Golf Cabrio se enfrentaba a competidores como el Audi A3 Cabrio, el BMW Serie 1 Cabrio o el Peugeot 308 CC. Frente a ellos, el Golf ofrecía un equilibrio muy logrado entre precio, calidad de construcción, confort de marcha y un diseño menos arriesgado pero más atemporal. Su motorización y la eficiencia de la caja DSG eran puntos fuertes que lo diferenciaban de algunos de sus rivales, que a menudo optaban por soluciones más deportivas o más enfocadas al lujo.
Conclusión
El Volkswagen Golf Cabrio 1.4 TSI de 2011 es un coche que cumple con creces lo que promete: un descapotable práctico, elegante y agradable de conducir. Es la opción ideal para aquellos que buscan la versatilidad de un Golf con el añadido emocional de poder disfrutar del cielo abierto. Su equilibrio entre prestaciones, consumo y calidad lo convierte en una elección sensata y gratificante, un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, ya sea en la ciudad o en una carretera costera. Un clásico moderno que sigue siendo relevante por su encanto y su buen hacer.