Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
134g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1545kg
Precio
32,680€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 2 puertas
250 L
55 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf Cabrio 2.0 TDI CR BMT 140 CV DSG 6 vel. (2011-2012)
Descripción general
El Volkswagen Golf Cabrio de 2011, con su motor 2.0 TDI CR BMT de 140 CV y cambio DSG de 6 velocidades, representa la perfecta fusión entre la practicidad del Golf y el placer de conducir a cielo abierto. Este modelo, que se mantuvo en producción hasta 2012, ofrecía una experiencia de conducción refinada y eficiente, ideal para quienes buscaban un descapotable versátil y con el sello de calidad de Volkswagen.
Experiencia de conducción
Conducir el Golf Cabrio es una experiencia que evoca libertad y disfrute. El motor diésel de 140 CV, aunque no es un deportivo puro, ofrece una respuesta contundente y un par motor de 320 Nm desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos y una velocidad máxima de 205 km/h. La transmisión DSG de 6 velocidades, con su suavidad y rapidez, contribuye a una conducción placentera, ya sea en ciudad o en carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los estabilizadores, proporciona un equilibrio notable entre confort y agilidad. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad ofrece una precisión que invita a disfrutar de cada curva. Y, por supuesto, la posibilidad de descapotar el coche transforma cada trayecto en una aventura sensorial, permitiendo que el viento y el sol sean parte de la experiencia.
Diseño y estética
El diseño del Golf Cabrio de 2011 es una evolución elegante de la sexta generación del Golf. Mantiene las líneas limpias y atemporales que caracterizan al modelo, pero con la adición de una capota de lona que se integra armoniosamente en la silueta. Las proporciones son equilibradas, y la ausencia de pilar B le confiere una estética más fluida y deportiva cuando está descapotado. Los detalles, como los faros y las luces traseras, reflejan la identidad de Volkswagen, con un toque de sofisticación. El interior, aunque fiel al diseño funcional del Golf, se beneficia de la sensación de amplitud que proporciona el techo abierto, creando un ambiente más luminoso y aireado. Los materiales y acabados son de buena calidad, como es habitual en la marca.
Tecnología y características
Este Golf Cabrio incorpora tecnología que, para su época, era avanzada y orientada a la eficiencia y el confort. El motor 2.0 TDI CR BMT (BlueMotion Technology) destaca por su inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza el rendimiento y reduce el consumo. La inclusión del sistema Stop&Start contribuye a una mayor eficiencia en entornos urbanos. La transmisión DSG de doble embrague es un punto fuerte, ofreciendo cambios de marcha rápidos y suaves. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 312 mm delante y discos de 253 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la estabilidad en carretera. Aunque no es un coche con las últimas innovaciones de conectividad actuales, su tecnología se centra en una experiencia de conducción sólida y fiable.
Competencia
En su segmento, el Volkswagen Golf Cabrio de 2011 competía con modelos como el Audi A3 Cabrio, que ofrecía un enfoque más premium, o el BMW Serie 1 Cabrio, con su tracción trasera y un carácter más deportivo. Otros rivales podrían incluir el Opel Astra TwinTop o el Peugeot 308 CC, aunque estos últimos solían optar por techos rígidos retráctiles. El Golf Cabrio se posicionaba como una opción equilibrada, ofreciendo la calidad de construcción de Volkswagen, un motor diésel eficiente y la versatilidad de un descapotable para cuatro plazas, a un precio competitivo de 32.680 euros en su momento.
Conclusión
El Volkswagen Golf Cabrio 2.0 TDI CR BMT de 140 CV DSG de 2011 es un coche que combina la practicidad y la eficiencia del Golf con el encanto de un descapotable. Su diseño atemporal, su motor diésel potente y económico, y la suavidad de su transmisión DSG lo convierten en una opción muy atractiva para quienes buscan un vehículo versátil para el día a día y para disfrutar de escapadas al aire libre. Es un coche que invita a la conducción relajada, pero que también responde con solvencia cuando se le exige. Un clásico moderno que sigue ofreciendo una experiencia de conducción gratificante.