Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1521kg
Precio
29,690€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 puertas
250 L
55 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf Cabrio 2.0 TDI CR BMT 140 CV (2011-2012)
Descripción general
El Volkswagen Golf Cabrio de 2011 es una propuesta refrescante y elegante dentro de la gama Golf, ofreciendo la libertad de un descapotable sin renunciar a la practicidad y la calidad que caracterizan al modelo. Con su motor diésel 2.0 TDI de 140 CV, este cabrio combina un consumo eficiente con un rendimiento adecuado para disfrutar de la carretera a cielo abierto.
Experiencia de conducción
Conducir el Golf Cabrio es una experiencia que evoca libertad y placer. El motor diésel, aunque no es el más deportivo, ofrece un par motor de 320 Nm que se siente enérgico desde bajas revoluciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, proporciona un equilibrio entre confort y dinamismo, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin sacrificar la estabilidad. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, lo que contribuye a una sensación de control y agilidad. La capota de lona, que se pliega rápidamente, permite disfrutar del viento en el cabello y del sonido del entorno, transformando cada viaje en una pequeña aventura. Es un coche para disfrutar de los paisajes y de la conducción relajada, aunque también responde con solvencia si se le exige un poco más.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Golf Cabrio de 2011 es una evolución natural de la estética Golf, adaptada a su configuración descapotable. Mantiene las líneas limpias y atemporales del Golf, pero con una silueta más estilizada y elegante gracias a la ausencia de techo fijo. La capota de lona, disponible en varios colores, se integra armoniosamente en el conjunto, y una vez plegada, el coche adquiere una presencia aún más atractiva. Los faros y pilotos traseros, aunque conservan la identidad Golf, se adaptan para realzar la imagen de un coche pensado para el disfrute. El interior, con capacidad para cuatro ocupantes, mantiene la ergonomía y la calidad de acabados esperada en Volkswagen, con un salpicadero funcional y materiales agradables al tacto. A pesar de ser un cabrio, el maletero ofrece 250 litros, una cifra razonable para un coche de estas características.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Golf Cabrio de 2011 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 2.0 TDI CR BMT de 140 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la combustión y reduce el consumo. La tecnología BlueMotion Technology (BMT) incluye el sistema Stop&Start, que contribuye a la eficiencia, deteniendo el motor en las paradas y arrancándolo automáticamente al reanudar la marcha. La transmisión manual de 6 velocidades es precisa y bien escalonada, permitiendo aprovechar al máximo el rendimiento del motor. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, además de una dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad que mejora la maniobrabilidad y la estabilidad en carretera. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, ofrece un equipamiento completo para una conducción segura y confortable.
Competencia
En el segmento de los cabrio compactos, el Volkswagen Golf Cabrio de 2011 se enfrentaba a competidores como el Audi A3 Cabrio, que ofrecía un enfoque más premium, o el BMW Serie 1 Cabrio, con su tracción trasera y un carácter más deportivo. Otros rivales podrían ser el Opel Astra TwinTop, con su techo duro retráctil, o el Peugeot 308 CC, que también apostaba por la versatilidad de un coupé-cabrio. Frente a ellos, el Golf Cabrio destacaba por su equilibrio general, su calidad de construcción, su eficiencia con el motor diésel y la imagen sólida y fiable de la marca Volkswagen, ofreciendo una propuesta más conservadora pero muy efectiva.
Conclusión
El Volkswagen Golf Cabrio de 2011 es un coche que combina la esencia práctica y fiable del Golf con el encanto y la libertad de un descapotable. Su motor diésel de 140 CV ofrece un rendimiento equilibrado y un consumo muy contenido, lo que lo convierte en una opción atractiva para quienes buscan disfrutar de la conducción a cielo abierto sin renunciar a la eficiencia. Su diseño atemporal, la calidad de sus acabados y su comportamiento dinámico lo hacen un vehículo muy agradable de conducir y de poseer. Es una elección inteligente para aquellos que valoran la versatilidad, la comodidad y la posibilidad de transformar un viaje cotidiano en una experiencia memorable.