Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
150CV
Par
210Nm
Consumo
-l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
-km/h
Peso
-kg
Precio
23,480€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
460 L
55 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf Variant 1.8 Turbo Highline · 150 CV (2000-2003)
Descripción general
El Volkswagen Golf Variant 1.8 Turbo Highline de 1997 es una propuesta que combina la versatilidad de una carrocería familiar con un motor de gasolina turboalimentado, ofreciendo un equilibrio interesante entre funcionalidad y un toque de dinamismo. Este modelo, con su motor de 150 CV y cambio manual de 5 velocidades, se posiciona como una opción práctica para el día a día, sin renunciar a una respuesta enérgica cuando se le exige.
Experiencia de conducción
Al volante de este Golf Variant, la sensación es de solidez y control. El motor 1.8 Turbo, con sus 150 CV y un par motor de 210 Nm disponible desde las 1750 rpm, ofrece una respuesta contundente y progresiva, ideal para adelantamientos y para mantener ritmos elevados en carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, junto con las barras estabilizadoras en ambos ejes, proporciona un buen compromiso entre confort y estabilidad. La dirección, aunque no se especifica su tipo, se espera que ofrezca la precisión característica de Volkswagen. Los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros aseguran una capacidad de frenado adecuada para su potencia y peso.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Golf Variant de 1997 es funcional y atemporal, con las líneas sobrias y elegantes que caracterizan a la marca. La carrocería familiar, con sus 4397 mm de longitud, 1735 mm de anchura y 1485 mm de altura, ofrece un espacio interior generoso y un maletero de 460 litros, ideal para familias o para quienes necesitan capacidad de carga. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 195/65 R15 V complementan la estética general, aportando un toque de robustez sin estridencias. Es un diseño que prioriza la practicidad y la durabilidad sobre las modas pasajeras.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Golf Variant 1.8 Turbo Highline de 1997 incorpora un motor de gasolina de 4 cilindros y 1781 cc, con 5 válvulas por cilindro, inyección indirecta, turbo e intercooler, lo que le permite alcanzar los 150 CV. La transmisión manual de 5 velocidades es un clásico que ofrece un control directo sobre la potencia. Aunque no se detallan sistemas de asistencia a la conducción modernos, su tecnología mecánica está bien probada y es eficiente para su época. La construcción del motor, con bloque de hierro y culata de aluminio, es una combinación robusta y fiable.
Competencia
En su segmento, el Volkswagen Golf Variant 1.8 Turbo Highline competía con otros familiares compactos de la época que ofrecían motores de potencia similar y un enfoque práctico. Podríamos considerar rivales a modelos como el Opel Astra Caravan, el Ford Focus Wagon, el Peugeot 306 Break o el Renault Mégane Grandtour, todos ellos buscando un equilibrio entre espacio, confort y un rendimiento adecuado para el uso diario y los viajes familiares.
Conclusión
El Volkswagen Golf Variant 1.8 Turbo Highline de 1997 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo familiar práctico, con un motor potente y fiable. Su diseño atemporal, su buen comportamiento en carretera y su capacidad de carga lo convierten en un compañero ideal para el día a día y para escapadas. Es un coche que representa la esencia de Volkswagen: calidad de construcción, funcionalidad y un toque de placer de conducción.