Volkswagen Golf Variant 1.9 TDI 130 CV Highline Tiptronic (2001-2003)

1997
Gasóleo
FWD
Automático 5v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

Potencia

131CV

Par

310Nm

Consumo

6.5l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

11.4s

Vel. Máx.

202km/h

Peso

1391kg

Precio

24,970

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

460 L

Depósito

55 L

Potencia

96 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima131 CV / 96 kW
Par máximo310 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 5v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero460 L

Análisis detallado del Volkswagen Golf Variant 1.9 TDI 130 CV Highline Tiptronic (2001-2003)

Descripción general

El Volkswagen Golf Variant 1.9 TDI de 130 CV con acabado Highline y transmisión Tiptronic, lanzado entre 2001 y 2003, representa la perfecta fusión de funcionalidad y el inconfundible espíritu Golf. Este modelo familiar, con su motor diésel de inyección directa y turbo, prometía un rendimiento robusto y una eficiencia notable para la época. Con un precio de 24.970 euros en octubre de 2002, se posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban un coche versátil y fiable, capaz de afrontar tanto el día a día como los viajes largos con solvencia y confort.

Experiencia de conducción

Al volante del Golf Variant 1.9 TDI 130 CV, la sensación es de solidez y control. El motor diésel, con sus 131 CV y un par motor de 310 Nm a solo 1900 rpm, ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, ideal para adelantamientos y para mover con agilidad sus 1391 kg de peso. La transmisión automática Tiptronic de 5 velocidades, aunque no es la más rápida de los tiempos modernos, proporciona cambios suaves y contribuye a una conducción relajada. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.4 segundos y una velocidad máxima de 202 km/h demuestran que, a pesar de su carácter familiar, no renuncia a un dinamismo respetable. El consumo combinado de 6.5 l/100km era un punto fuerte, ofreciendo una autonomía considerable gracias a su depósito de 55 litros. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, junto con las barras estabilizadoras, garantizan un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del camino sin sacrificar la sensación de aplomo.

Diseño y estética

El diseño del Volkswagen Golf Variant de 1997, aunque sobrio y funcional, irradia la atemporalidad característica de la marca. Sus líneas limpias y proporciones equilibradas le otorgan una presencia discreta pero elegante. La carrocería familiar, con sus 4397 mm de longitud, 1735 mm de anchura y 1485 mm de altura, maximiza el espacio interior y la capacidad de carga, ofreciendo un maletero de 460 litros que lo hacía muy práctico para familias. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 195/65 R15 V complementan su estética sin estridencias, reforzando su imagen de vehículo robusto y fiable. Es un diseño que prioriza la funcionalidad y la durabilidad sobre las modas pasajeras, lo que le permite envejecer con dignidad.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Golf Variant 1.9 TDI 130 CV Highline incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor diésel de inyección directa por bomba inyector, con turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. La transmisión automática Tiptronic de 5 velocidades ofrecía la comodidad de un automático con la posibilidad de un control manual secuencial. Aunque carecía de sistemas de asistencia a la conducción modernos, su dirección de cremallera y los frenos de disco ventilados delanteros (288 mm) y discos traseros (232 mm) aseguraban una conducción segura y predecible. El bloque de hierro y la culata de aluminio del motor eran una combinación robusta y probada. En resumen, una tecnología enfocada en la fiabilidad mecánica y la eficiencia del propulsor.

Competencia

En su segmento, el Volkswagen Golf Variant 1.9 TDI 130 CV Highline se enfrentaba a competidores de peso como el Opel Astra Caravan, el Ford Focus Wagon o el Peugeot 307 SW. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el Golf se distinguía por su reputación de calidad de construcción, la eficiencia de su motor TDI y un valor residual generalmente superior. Su combinación de prestaciones, consumo y la robustez mecánica lo convertían en una opción muy sólida frente a sus rivales, que a menudo no podían igualar la percepción de calidad y la experiencia de conducción que ofrecía Volkswagen.

Conclusión

El Volkswagen Golf Variant 1.9 TDI 130 CV Highline Tiptronic es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un testimonio de la ingeniería alemana. Ofrece una combinación equilibrada de rendimiento, eficiencia y practicidad, todo ello envuelto en un diseño atemporal y una calidad de construcción que inspira confianza. Es un vehículo ideal para quienes buscan un compañero de viaje fiable y espacioso, capaz de afrontar cualquier desafío con solvencia y un consumo contenido. Su motor diésel es un ejemplo de durabilidad y su transmisión automática añade un plus de confort en el día a día. Un clásico moderno que sigue demostrando por qué el Golf es un icono.