Volkswagen Golf Variant 1.9 TDI 130 CV Highline 4Motion (2001-2003)

1997
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

Potencia

131CV

Par

310Nm

Consumo

6.3l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

10.3s

Vel. Máx.

202km/h

Peso

1463kg

Precio

25,210

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

460 L

Depósito

62 L

Potencia

96 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima131 CV / 96 kW
Par máximo310 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito62 L
Maletero460 L

Análisis detallado del Volkswagen Golf Variant 1.9 TDI 130 CV Highline 4Motion (2001-2003)

Descripción general

El Volkswagen Golf Variant 1.9 TDI 130 CV Highline 4Motion, un modelo que se comercializó entre 2001 y 2003, representa la perfecta fusión entre la versatilidad de un familiar y la robustez de la tracción integral. Este vehículo, con su motor diésel de 131 CV y cambio manual de seis velocidades, se posicionó como una opción muy atractiva para quienes buscaban un coche práctico, eficiente y capaz de afrontar diversas condiciones de la carretera. Su diseño atemporal y la calidad de construcción inherente a Volkswagen lo convirtieron en un referente en su segmento, ofreciendo una experiencia de conducción equilibrada y fiable para el día a día y las aventuras familiares.

Experiencia de conducción

Al volante del Golf Variant 1.9 TDI 130 CV 4Motion, la sensación predominante es de solidez y control. El motor diésel, con sus 131 CV y un generoso par de 310 Nm a 1900 rpm, ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.3 segundos y una velocidad máxima de 202 km/h. La caja de cambios manual de seis velocidades permite exprimir al máximo el potencial del motor, mientras que la tracción integral 4Motion proporciona una adherencia excepcional, especialmente en condiciones de baja tracción o en carreteras sinuosas. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con las barras estabilizadoras, asegura un comportamiento dinámico predecible y confortable, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, transmite una buena conexión con la carretera, haciendo que cada viaje sea una experiencia segura y placentera.

Diseño y estética

El diseño del Volkswagen Golf Variant de 1997, en su versión Highline, se caracteriza por su elegancia discreta y su funcionalidad. Las líneas son limpias y atemporales, con una silueta que prioriza el espacio interior y la capacidad de carga sin renunciar a la estética. Los faros delanteros, de diseño clásico, se integran armoniosamente con la parrilla frontal, mientras que la parte trasera, con sus pilotos bien definidos, subraya la naturaleza familiar del vehículo. Las llantas de 15 pulgadas, con neumáticos 195/65 R15 V, complementan el conjunto, aportando un toque de distinción. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados son típicos de Volkswagen, con un salpicadero ergonómico y una disposición de los controles intuitiva. A pesar de los años, su diseño sigue siendo funcional y agradable a la vista, demostrando la durabilidad y el buen gusto de la marca alemana.

Tecnología y características

En el corazón tecnológico de este Golf Variant se encuentra su motor 1.9 TDI de 131 CV, una joya de la ingeniería diésel de la época. Este propulsor cuenta con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, tecnologías que le permitían ofrecer un rendimiento excepcional y una eficiencia de combustible notable para su tiempo, con un consumo combinado de 6.3 l/100km. La tracción integral 4Motion, un sistema avanzado para la época, distribuía la potencia entre las cuatro ruedas de manera inteligente, mejorando la seguridad y la capacidad de tracción en diversas situaciones. La transmisión manual de seis velocidades, precisa y robusta, contribuía a una experiencia de conducción más interactiva. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 288 mm en el eje delantero y discos de 239 mm en el trasero, garantizando una frenada eficaz. Aunque no disponía de las ayudas a la conducción modernas, su tecnología mecánica y de chasis estaba a la vanguardia de su segmento.

Competencia

En su momento, el Volkswagen Golf Variant 1.9 TDI 130 CV Highline 4Motion se enfrentaba a una competencia feroz en el segmento de los familiares compactos. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Opel Astra Caravan, el Ford Focus Wagon, el Peugeot 307 SW y el Renault Mégane Grand Tour. Sin embargo, el Golf Variant se distinguía por su motor TDI de gran rendimiento, su tracción integral 4Motion, que pocos rivales ofrecían en esta categoría, y la reputación de calidad y fiabilidad de Volkswagen. Aunque algunos competidores podían ofrecer un diseño más atrevido o un equipamiento ligeramente superior en ciertos aspectos, la combinación de prestaciones, eficiencia, versatilidad y la seguridad de la tracción total hacían del Golf Variant una opción muy sólida y deseada por muchos compradores.

Conclusión

El Volkswagen Golf Variant 1.9 TDI 130 CV Highline 4Motion es un testimonio de la ingeniería alemana, un vehículo que, incluso hoy, sigue siendo una opción muy valorada en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, la versatilidad de su carrocería familiar y la seguridad adicional de la tracción integral 4Motion lo convierten en un coche excepcionalmente práctico y capaz. Es un vehículo que invita a la aventura familiar sin renunciar al confort y la fiabilidad. Su diseño atemporal y la calidad de construcción aseguran que, con un mantenimiento adecuado, este Golf Variant seguirá ofreciendo muchas satisfacciones a sus propietarios, demostrando que la buena ingeniería perdura en el tiempo.