Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
122CV
Par
200Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1426kg
Precio
26,930€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
505 L
55 L
90 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf Variant Sport 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel. (2010-2011)
Descripción general
El Volkswagen Golf Variant Sport 1.4 TSI de 122 CV con cambio DSG de 7 velocidades, lanzado entre 2010 y 2011, representa la perfecta fusión entre la versatilidad de un familiar y la eficiencia de un motor moderno. Este modelo, con su distintivo diseño y la reconocida calidad de Volkswagen, se posiciona como una opción inteligente para quienes buscan espacio, confort y un rendimiento equilibrado en el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, el Golf Variant Sport 1.4 TSI ofrece una experiencia de conducción suave y refinada. El motor 1.4 TSI de 122 CV, aunque no es un prodigio de potencia, entrega su fuerza de manera lineal y progresiva, haciendo que los adelantamientos y las incorporaciones sean seguros. La joya de la corona es, sin duda, la transmisión DSG de 7 velocidades, que realiza los cambios de marcha con una rapidez y suavidad asombrosas, contribuyendo a una sensación de fluidez constante. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort notable sin sacrificar la estabilidad en curva. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una precisión adecuada, aunque podría ser un poco más comunicativa. En general, es un coche que invita a viajar, con un habitáculo bien insonorizado que minimiza el ruido del motor y la rodadura, haciendo que cada trayecto sea un placer.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Golf Variant Sport de 2009 es un ejemplo de la filosofía de Volkswagen: sobriedad, funcionalidad y elegancia atemporal. La carrocería familiar, o Variant, se integra armoniosamente con las líneas clásicas del Golf, ofreciendo una silueta equilibrada y sin estridencias. Los faros delanteros, con su diseño característico, y la parrilla frontal, con el emblema de Volkswagen en el centro, le confieren una identidad inconfundible. En la parte trasera, los pilotos se extienden hacia los laterales, enfatizando la anchura del vehículo. Las llantas de 16 pulgadas, con neumáticos 205/55 R16, complementan el conjunto, aportando un toque deportivo sin caer en excesos. El interior, fiel al estilo alemán, es un derroche de ergonomía y calidad percibida. Los materiales, aunque no lujosos, son agradables al tacto y los ajustes son impecables, transmitiendo una sensación de solidez y durabilidad. El espacio es generoso, especialmente en las plazas traseras y en el maletero, que con 505 litros de capacidad, es uno de sus puntos fuertes.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2009, el Golf Variant Sport 1.4 TSI incorporaba tecnología avanzada para su época. El motor 1.4 TSI, con inyección directa, turbo e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento, logrando un equilibrio entre potencia y consumo. La transmisión DSG de 7 velocidades, una de las primeras en popularizarse, ofrecía una combinación de confort y rapidez que pocos rivales podían igualar. En el apartado de seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, así como un sistema de dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad. Aunque no disponía de las ayudas a la conducción que hoy consideramos estándar, su equipamiento era completo para su segmento, incluyendo elementos como el climatizador, elevalunas eléctricos y un sistema de sonido de calidad. La suspensión, con un esquema McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, garantizaba un comportamiento dinámico seguro y predecible.
Competencia
En su segmento, el Volkswagen Golf Variant Sport 1.4 TSI se enfrentaba a una dura competencia. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Ford Focus Wagon, que ofrecía un comportamiento dinámico más ágil, o el Opel Astra Sports Tourer, con un diseño más atrevido. Otros competidores incluían el Renault Mégane Grand Tour, con un enfoque más centrado en el confort, y el Peugeot 308 SW, que destacaba por su modularidad interior. Sin embargo, el Golf Variant se diferenciaba por su equilibrio general, la calidad de sus acabados y la eficiencia de su motor y transmisión DSG, lo que le permitía mantener una posición destacada en el mercado.
Conclusión
El Volkswagen Golf Variant Sport 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel. es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor eficiente, una transmisión excepcional, un diseño atemporal y una calidad de construcción sólida lo convierten en un compañero ideal para el día a día y para viajes largos. Ofrece un equilibrio perfecto entre funcionalidad, confort y un toque de deportividad, todo ello envuelto en la fiabilidad que caracteriza a la marca Volkswagen. Es un coche que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un familiar práctico y agradable de conducir.