Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potencia
160CV
Par
240Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1448kg
Precio
25,600€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
505 L
55 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Golf Variant Sport 1.4 TSI 160 CV (2010-2012)
Descripción general
El Volkswagen Golf Variant Sport 1.4 TSI de 160 CV, lanzado en 2009, representa la perfecta fusión entre la versatilidad de un familiar y el dinamismo que se espera de un Golf. Con su motor 1.4 TSI, este modelo no solo promete eficiencia, sino también una respuesta enérgica que lo distingue en su segmento. Es un coche pensado para quienes buscan espacio y funcionalidad sin renunciar a una experiencia de conducción gratificante.
Experiencia de conducción
Al volante de este Golf Variant, la sensación es de control y agilidad. El motor 1.4 TSI de 160 CV, con su combinación de turbo y compresor, ofrece una entrega de potencia lineal y contundente desde bajas revoluciones, haciendo que los adelantamientos sean seguros y la conducción en carretera, placentera. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, transmitiendo confianza en cada curva. La suspensión, bien equilibrada, filtra las irregularidades del asfalto sin sacrificar la estabilidad, proporcionando un confort notable tanto en trayectos cortos como largos. Es un coche que invita a disfrutar de cada viaje, con una respuesta que sorprende para un familiar.
Diseño y estética
El diseño del Golf Variant Sport de 2009 mantiene la sobriedad y elegancia características de Volkswagen, pero con un toque más deportivo. Sus líneas son limpias y funcionales, con una silueta que fluye armoniosamente desde el frontal hasta la zaga, donde el espacio de carga se integra de forma natural. Los detalles Sport, como las llantas de 16 pulgadas y los elementos específicos, le confieren una presencia más dinámica sin caer en estridencias. El interior es un ejemplo de ergonomía y calidad, con materiales agradables al tacto y un salpicadero intuitivo que pone todos los controles al alcance del conductor. Es un diseño atemporal que sigue siendo atractivo hoy en día.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2009, el Golf Variant Sport 1.4 TSI incorporaba tecnología avanzada para su época. El motor 1.4 TSI es un prodigio de la ingeniería, combinando inyección directa, turbo y compresor para ofrecer un rendimiento excepcional y una eficiencia notable. La transmisión manual de 6 velocidades permite aprovechar al máximo el potencial del motor. En el apartado de seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en el eje delantero y discos sólidos en el trasero, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica y la suspensión bien ajustada contribuyen a una experiencia de conducción segura y controlada. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción actuales, su equipamiento tecnológico se centra en la mecánica y la seguridad activa.
Competencia
En su segmento, el Volkswagen Golf Variant Sport 1.4 TSI de 160 CV se enfrentaba a competidores como el Ford Focus Sportbreak, el Opel Astra Sports Tourer o el Renault Mégane Grand Tour. Si bien todos ofrecían versatilidad y espacio, el Golf se distinguía por su calidad de acabados, la sofisticación de su motor TSI y un comportamiento dinámico que lo situaba un escalón por encima en sensaciones de conducción. Su equilibrio entre confort, prestaciones y practicidad lo convertía en una opción muy atractiva para quienes buscaban un familiar con un toque deportivo y una fiabilidad contrastada.
Conclusión
El Volkswagen Golf Variant Sport 1.4 TSI de 160 CV es un coche que, incluso años después de su lanzamiento, sigue siendo una opción muy recomendable. Su combinación de un motor potente y eficiente, un diseño atemporal, un interior de calidad y un comportamiento dinámico excepcional lo convierten en un familiar muy completo. Es el coche ideal para aquellos que necesitan espacio y funcionalidad en su día a día, pero no quieren renunciar al placer de conducir y a la respuesta enérgica de un buen motor. Un verdadero Golf en esencia, pero con la versatilidad de un Variant.