Especificaciones y análisis del Volkswagen ID.3
Potencia
204CV
Par
310Nm
Consumo
15.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1794kg
Precio
43,080€
Resumen técnico
Eléctrico
Automático 1v
RWD
5 / 5 puertas
385 L
- L
150 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen ID.3 1st Plus 150 kW (204 CV) 58 kWh · 204 CV (2020-2021)
Descripción general
El Volkswagen ID.3 1st Plus de 2020 marca el inicio de una nueva era para la marca alemana, siendo su primer modelo diseñado desde cero como un vehículo eléctrico. Con un precio de 43.080 €, este compacto de 5 puertas y 204 CV busca democratizar la movilidad eléctrica, ofreciendo una alternativa atractiva y funcional para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del ID.3, la sensación es de agilidad y suavidad. Sus 204 CV y 310 Nm de par motor, entregados instantáneamente, permiten una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.3 segundos, lo que se traduce en una respuesta vivaz en ciudad y suficiente solvencia en carretera. La dirección eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, mientras que la suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un confort de marcha notable. La tracción trasera contribuye a una experiencia de conducción equilibrada y divertida, aunque los frenos de tambor traseros pueden generar cierta controversia en un coche de este segmento y precio.
Diseño y estética
El diseño del ID.3 es moderno y distintivo, rompiendo con las líneas tradicionales de Volkswagen. Sus dimensiones compactas (4261 mm de largo, 1809 mm de ancho y 1568 mm de alto) lo hacen ideal para la ciudad, mientras que su distancia entre ejes de 2771 mm maximiza el espacio interior. El frontal es limpio y futurista, con una firma lumínica característica. En el interior, la disposición es minimalista y digital, con una pantalla central que agrupa la mayoría de las funciones. El maletero de 385 litros es práctico para el uso diario. Aunque el diseño es fresco, algunos materiales del interior podrían percibirse como menos premium de lo esperado en un Volkswagen.
Tecnología y características
El ID.3 1st Plus está equipado con una batería de 58 kWh útiles (62 kWh brutos) que le otorga una autonomía WLTP de 420 km, una cifra muy competitiva para su segmento. La carga rápida DC de hasta 120 kW permite recargar del 10% al 80% en solo 35 minutos, mientras que la carga AC de 11 kW completa la batería en 9.5 horas. La tecnología de propulsión eléctrica es eficiente y el sistema de infoentretenimiento, aunque moderno, ha recibido críticas por su interfaz y usabilidad en algunas ocasiones. La etiqueta '0 emisiones' de la DGT es un gran atractivo en términos de beneficios fiscales y acceso a zonas restringidas.
Competencia
En el competitivo mercado de los vehículos eléctricos, el Volkswagen ID.3 se enfrenta a rivales como el Nissan Leaf, el Renault Zoe, el Hyundai Kona Eléctrico y el Peugeot e-2008. Cada uno ofrece sus propias ventajas en términos de autonomía, precio o equipamiento, pero el ID.3 se posiciona como una opción equilibrada con el respaldo de la marca Volkswagen y una plataforma dedicada a vehículos eléctricos.
Conclusión
El Volkswagen ID.3 1st Plus es un paso audaz y significativo para Volkswagen en su estrategia de electrificación. Ofrece una autonomía sólida, un rendimiento ágil y un diseño fresco, todo ello en un paquete compacto y funcional. Aunque algunos detalles de acabado interior y la interfaz del sistema de infoentretenimiento podrían mejorar, el ID.3 representa una propuesta muy interesante para aquellos que buscan un vehículo eléctrico versátil y con el sello de calidad de Volkswagen. Es un coche que invita a la transición hacia la movilidad eléctrica con confianza y estilo.