Volkswagen ID.3 Pro S 150 kW (204 CV) 77 kWh · 204 CV (2020-2022)

2020
Eléctrico
RWD
Automático 1v
Volkswagen ID.3 - Vista 1
Volkswagen ID.3 - Vista 2
Volkswagen ID.3 - Vista 3
Volkswagen ID.3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen ID.3

Potencia

204CV

Par

310Nm

Consumo

15.7l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

7.9s

Vel. Máx.

160km/h

Peso

1934kg

Precio

42,325

Resumen técnico

Combustible

Eléctrico

Transmisión

Automático 1v

Tracción

RWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

385 L

Depósito

- L

Potencia

150 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima204 CV / 150 kW
Par máximo310 Nm
Tipo de combustibleEléctrico
TransmisiónAutomático 1v

Capacidades

Depósito0 L
Maletero385 L

Análisis detallado del Volkswagen ID.3 Pro S 150 kW (204 CV) 77 kWh · 204 CV (2020-2022)

Descripción general

El Volkswagen ID.3 Pro S 150 kW (204 CV) 77 kWh de 2020 marca un hito en la estrategia eléctrica de la marca alemana. Con un precio de 42.325 €, este compacto eléctrico de cinco puertas y cinco plazas se posiciona como una alternativa atractiva y funcional para la movilidad urbana y de media distancia. Su diseño moderno y su enfoque en la sostenibilidad lo convierten en un vehículo clave en la transición hacia un futuro más verde.

Experiencia de conducción

Al volante del ID.3, la experiencia es sorprendentemente ágil y silenciosa. Sus 204 CV y 310 Nm de par motor, entregados de forma instantánea, permiten una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.9 segundos, ofreciendo una respuesta enérgica en cualquier situación. La velocidad máxima de 160 km/h es más que suficiente para el día a día. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con la dirección eléctrica, proporcionan un confort de marcha notable y una buena estabilidad. La batería de 77 kWh útiles, ubicada en el centro del vehículo, contribuye a un bajo centro de gravedad y una autonomía WLTP de 554 km, lo que reduce la ansiedad por la autonomía y permite viajes más largos con confianza. La tracción trasera añade un toque de dinamismo a la conducción.

Diseño y estética

El diseño del Volkswagen ID.3 es fresco y futurista, rompiendo con las líneas tradicionales de la marca. Sus dimensiones compactas (4261 mm de largo, 1809 mm de ancho y 1568 mm de alto) lo hacen ideal para la ciudad, mientras que su distancia entre ejes de 2771 mm maximiza el espacio interior. Las llantas de 19 pulgadas con neumáticos 215/50 R19 le otorgan una presencia robusta y moderna. El interior, aunque minimalista, es funcional y está diseñado para ofrecer una experiencia intuitiva al conductor y los pasajeros. La capacidad del maletero de 385 litros es adecuada para el segmento.

Tecnología y características

El ID.3 está a la vanguardia tecnológica. Su sistema de propulsión eléctrico, con una batería de 77 kWh útiles y un motor de 150 kW (204 CV), ofrece una eficiencia destacable. La carga rápida es uno de sus puntos fuertes, permitiendo una carga del 10 al 80% en corriente continua (DC) en solo 38 minutos, con una potencia máxima de 125 kW. En corriente alterna (AC), la carga completa se realiza en 7.5 horas a 11 kW. La etiqueta '0 emisiones' de la DGT subraya su compromiso con el medio ambiente. Aunque los frenos traseros son de tambor, su rendimiento es adecuado para un vehículo eléctrico de estas características.

Competencia

En el competitivo segmento de los compactos eléctricos, el Volkswagen ID.3 se enfrenta a rivales como el Tesla Model 3, el Nissan Leaf, el Hyundai Kona Eléctrico y el Cupra Born. Cada uno ofrece sus propias ventajas en términos de autonomía, prestaciones o precio, pero el ID.3 destaca por su equilibrio general, su diseño distintivo y el respaldo de la red de Volkswagen.

Conclusión

El Volkswagen ID.3 Pro S 150 kW (204 CV) 77 kWh de 2020 es una propuesta sólida y emocionante en el mercado de los vehículos eléctricos. Combina un diseño atractivo, un rendimiento dinámico, una autonomía generosa y una tecnología de carga avanzada, todo ello con la fiabilidad y el respaldo de Volkswagen. Es un coche que no solo cumple con las expectativas de la movilidad eléctrica, sino que las supera, ofreciendo una experiencia de conducción placentera y eficiente. Su precio, aunque no es el más bajo, se justifica por la calidad y las prestaciones que ofrece, convirtiéndolo en una opción muy recomendable para quienes buscan dar el salto a la electrificación sin renunciar a nada.