Especificaciones y análisis del Volkswagen ID.4
Potencia
286CV
Par
545Nm
Consumo
16l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
6.7s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
2156kg
Precio
43,685€
Resumen técnico
Eléctrico
Automático 1v
RWD
5 / 5 puertas
543 L
- L
210 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen ID.4 Pro 210 kW (286 CV) 77 kWh · 286 CV (2023-2024)
Descripción general
El Volkswagen ID.4 Pro 210 kW (286 CV) 77 kWh es un SUV eléctrico que combina la practicidad de un vehículo familiar con la eficiencia y el rendimiento de la propulsión eléctrica. Lanzado en 2021, este modelo se posiciona como una opción atractiva para aquellos que buscan un coche espacioso, tecnológico y respetuoso con el medio ambiente, sin renunciar a la calidad y el confort que caracterizan a Volkswagen. Con una autonomía de 550 km según el ciclo WLTP, el ID.4 Pro ofrece una gran versatilidad para el día a día y para viajes largos, haciendo de la transición a la movilidad eléctrica una experiencia más accesible y placentera.
Experiencia de conducción
Al volante del Volkswagen ID.4 Pro, la sensación de suavidad y silencio es lo primero que cautiva. La entrega de potencia de sus 286 CV es instantánea y lineal, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 6.7 segundos, lo que se traduce en adelantamientos seguros y una respuesta ágil en cualquier situación. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, ofreciendo un confort de marcha excepcional. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, proporciona una gran precisión y un tacto agradable, facilitando las maniobras en ciudad y aportando confianza en carretera. A pesar de su peso de 2156 kg, el ID.4 se siente aplomado y estable, transmitiendo una sensación de seguridad y control en todo momento. La ubicación central de la batería contribuye a un bajo centro de gravedad, mejorando la dinámica de conducción. Los frenos de disco ventilados delanteros y de tambor traseros cumplen su función con solvencia, aunque en un coche eléctrico de este calibre, unos discos traseros podrían ofrecer una sensación de frenada más contundente. En general, la experiencia de conducción es relajada y gratificante, ideal para largos trayectos o para el ajetreo diario.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen ID.4 Pro es una declaración de intenciones hacia el futuro de la movilidad. Sus líneas fluidas y aerodinámicas no solo le confieren una estética moderna y atractiva, sino que también contribuyen a su eficiencia. Con una longitud de 4584 mm, una anchura de 1852 mm y una altura de 1612 mm, el ID.4 presenta unas proporciones equilibradas que le otorgan una presencia imponente en la carretera. La distancia entre ejes de 2766 mm maximiza el espacio interior, ofreciendo un habitáculo generoso para cinco ocupantes. Los faros LED, tanto delanteros como traseros, se integran armoniosamente en el conjunto, aportando un toque de sofisticación y una excelente visibilidad. Las llantas de 19 pulgadas, con neumáticos de 235/55 R19 delante y 255/50 R19 detrás, realzan su carácter SUV y le otorgan una pisada firme. El maletero, con una capacidad mínima de 543 litros, es amplio y versátil, perfecto para las necesidades de una familia. En el interior, el diseño es minimalista y funcional, con una gran pantalla central que agrupa la mayoría de las funciones, y materiales de calidad que transmiten una sensación de bienestar y modernidad.
Tecnología y características
El Volkswagen ID.4 Pro es un escaparate tecnológico. Su corazón eléctrico lo constituye un motor de 286 CV alimentado por una batería de iones de litio de 82 kWh de capacidad bruta (77 kWh útiles), estratégicamente ubicada en el centro del vehículo para optimizar el reparto de pesos. Esta configuración le permite alcanzar una autonomía de 550 km según el ciclo WLTP, una cifra muy competitiva en su segmento. En cuanto a la carga, el ID.4 Pro admite una potencia máxima de carga rápida en corriente continua (DC) de 135 kW, lo que le permite pasar del 10% al 80% de la batería en tan solo 28 minutos. En corriente alterna (AC), la potencia máxima es de 11 kW, tardando unas 8 horas en una carga completa. La tracción trasera (RWD) y la transmisión automática de una sola velocidad garantizan una experiencia de conducción suave y eficiente. Además, cuenta con un sistema de dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad, que mejora la maniobrabilidad y la estabilidad. El interior está dominado por una interfaz digital intuitiva, con una pantalla táctil central que integra el sistema de infoentretenimiento y las funciones del vehículo, ofreciendo conectividad avanzada y una experiencia de usuario fluida. La etiqueta '0 emisiones' de la DGT es un claro indicativo de su compromiso con la sostenibilidad.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV eléctricos, el Volkswagen ID.4 Pro se enfrenta a rivales de peso. Entre ellos destacan el Tesla Model Y, que ofrece un rendimiento superior y una red de carga más extensa, aunque a un precio generalmente más elevado. El Hyundai IONIQ 5 y el Kia EV6 son también competidores directos, con diseños vanguardistas, plataformas eléctricas dedicadas y tecnologías de carga ultrarrápida. El Skoda Enyaq iV, al compartir plataforma con el ID.4, ofrece una propuesta similar en cuanto a espacio y tecnología, pero con un enfoque ligeramente diferente en diseño y acabados. Otros contendientes incluyen el Ford Mustang Mach-E, con un enfoque más deportivo, y el Nissan Ariya, que apuesta por un diseño interior sofisticado y una gran comodidad. Cada uno de estos modelos tiene sus propias fortalezas, pero el ID.4 Pro se distingue por su equilibrio entre autonomía, espacio, tecnología y el respaldo de la marca Volkswagen, ofreciendo una propuesta muy sólida para el público generalista.
Conclusión
El Volkswagen ID.4 Pro 210 kW (286 CV) 77 kWh es un SUV eléctrico que cumple con creces las expectativas. Su combinación de un diseño atractivo, un interior espacioso y tecnológico, un rendimiento eléctrico solvente y una autonomía generosa lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan dar el salto a la movilidad eléctrica sin comprometer la funcionalidad ni el confort. La experiencia de conducción es placentera y relajada, ideal para el día a día y para viajes largos. Aunque el precio de 43.685 € (con descuento oficial) puede parecer elevado, se justifica por la tecnología, el equipamiento y la calidad general del vehículo. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, ofreciendo una visión clara del futuro de la automoción.