Especificaciones y análisis del Volkswagen Lupo
Potencia
105CV
Par
130Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
199km/h
Peso
901kg
Precio
-€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 3 puertas
130 L
34 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Lupo FSI · 105 CV (2000-2003)
Descripción general
El Volkswagen Lupo FSI de 1999 es un pequeño urbano que, a pesar de su tamaño compacto, prometía una experiencia de conducción ágil y eficiente. Con su motor de gasolina de 1.4 litros y 105 CV, se posicionaba como una opción interesante para quienes buscaban un coche práctico para la ciudad, pero con un toque de vivacidad. Su diseño, aunque discreto, escondía una ingeniería pensada para el ahorro de combustible y un rendimiento sorprendente para su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Lupo FSI, la sensación es de agilidad y ligereza. Sus 105 CV, combinados con un peso de apenas 901 kg, le otorgan una aceleración de 0 a 100 km/h en 11.8 segundos y una velocidad máxima de 199 km/h, cifras que invitan a disfrutar de la conducción en entornos urbanos y en carretera. La dirección es precisa y la suspensión, aunque firme, absorbe bien las irregularidades del terreno, transmitiendo confianza. El cambio automático de 5 velocidades contribuye a una experiencia de conducción suave y relajada, ideal para el día a día. Es un coche que, a pesar de su tamaño, se siente estable y seguro, ofreciendo una experiencia de conducción sorprendentemente divertida y eficiente.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Lupo FSI es funcional y atemporal. Sus líneas redondeadas y compactas le confieren una apariencia amigable y urbana. Con 3529 mm de largo, 1621 mm de ancho y 1470 mm de alto, es un coche fácil de maniobrar y aparcar en la ciudad. El interior, aunque sencillo, está bien resuelto y ofrece una buena habitabilidad para sus cuatro ocupantes, aunque el maletero de 130 litros es bastante limitado. Los detalles como las llantas de 14 pulgadas y los neumáticos 175/60 R14 H le dan un toque de deportividad discreta, sin sacrificar la comodidad.
Tecnología y características
La tecnología del Lupo FSI se centra en la eficiencia. Su motor de gasolina de 1.4 litros con inyección directa es un ejemplo de ello, ofreciendo un consumo combinado de 4.9 l/100km, una cifra realmente destacable para la época. La transmisión automática de 5 velocidades contribuye a optimizar el rendimiento y el consumo. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros, así como estabilizadores en ambos ejes, lo que garantiza una buena capacidad de frenado y estabilidad. Aunque no incorpora las últimas innovaciones tecnológicas de hoy en día, su enfoque en la eficiencia y la fiabilidad lo convierten en un coche bien pensado para su propósito.
Competencia
En su momento, el Volkswagen Lupo FSI compitió con otros urbanos compactos como el Smart Fortwo, el Fiat Seicento o el Ford Ka. Sin embargo, el Lupo FSI se diferenciaba por su motor más potente y eficiente, su mayor habitabilidad y su calidad de construcción, características que lo posicionaban un escalón por encima de muchos de sus rivales directos. Su combinación de tamaño compacto, buen rendimiento y bajo consumo lo hacía una opción atractiva para aquellos que buscaban un coche urbano con un toque extra de sofisticación y eficiencia.
Conclusión
El Volkswagen Lupo FSI de 1999 es un coche que, a pesar de su tamaño, ofrece una experiencia de conducción gratificante y eficiente. Su motor potente y su bajo consumo lo convierten en una opción ideal para la ciudad y para trayectos cortos. Su diseño atemporal y su calidad de construcción lo hacen un coche duradero y fiable. Aunque su maletero es pequeño, su agilidad y su facilidad de manejo compensan esta limitación. Es un coche que, incluso hoy en día, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un urbano con carácter y eficiencia.