Volkswagen Lupo 1.4 100 CV Advance (2004-2005)

1999
Gasolina
FWD
Manual 5v
Volkswagen Lupo - Vista 1
Volkswagen Lupo - Vista 2
Volkswagen Lupo - Vista 3
Volkswagen Lupo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Lupo

Potencia

101CV

Par

126Nm

Consumo

6.6l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

10s

Vel. Máx.

188km/h

Peso

935kg

Precio

13,210

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 3 puertas

Maletero

130 L

Depósito

34 L

Potencia

74 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima101 CV / 74 kW
Par máximo126 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito34 L
Maletero130 L

Análisis detallado del Volkswagen Lupo 1.4 100 CV Advance (2004-2005)

Descripción general

El Volkswagen Lupo 1.4 100 CV Advance de 1999 es un pequeño urbano que, a pesar de su tamaño compacto, esconde un motor sorprendentemente enérgico. Con un precio de 13.210 €, se posicionaba como una opción interesante para quienes buscaban agilidad y un toque de deportividad en la ciudad, sin renunciar a la calidad de construcción de Volkswagen. Su diseño atemporal y sus prestaciones lo convirtieron en un coche con personalidad propia, ideal para el día a día.

Experiencia de conducción

Conducir el Lupo 1.4 100 CV es una experiencia gratificante. Sus 101 CV, combinados con un peso de apenas 935 kg, le otorgan una agilidad y una capacidad de respuesta que sorprenden. Acelera de 0 a 100 km/h en solo 10 segundos y alcanza una velocidad máxima de 188 km/h, cifras muy respetables para un coche de su segmento y época. La dirección es precisa y la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y estabilidad. En ciudad, se mueve como pez en el agua, mientras que en carretera, permite mantener ritmos alegres con confianza. El consumo combinado de 6.6 l/100km es razonable para su rendimiento.

Diseño y estética

El diseño del Volkswagen Lupo es un ejercicio de minimalismo y funcionalidad. Sus líneas redondeadas y compactas le confieren un aspecto simpático y atemporal. A pesar de sus reducidas dimensiones (3527 mm de largo, 1639 mm de ancho y 1460 mm de alto), el interior está bien aprovechado, ofreciendo cuatro plazas. El maletero, con 130 litros, es suficiente para el uso diario. Los detalles como los faros redondos y la parrilla característica de Volkswagen le otorgan una identidad inconfundible. Es un coche que, a pesar de los años, sigue luciendo fresco y atractivo.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Lupo 1.4 100 CV Advance de 1999, aunque no contaba con las sofisticaciones actuales, ofrecía lo necesario para su época. Su motor de gasolina de 1.4 litros y 4 cilindros, con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, destacaba por su eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 5 velocidades era precisa y suave. En cuanto a seguridad, incorporaba frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros, garantizando una buena capacidad de frenado. La dirección de cremallera contribuía a una conducción ágil y directa.

Competencia

En su momento, el Volkswagen Lupo 1.4 100 CV Advance se enfrentaba a rivales como el Fiat Seicento Sporting, el Ford Ka o el Opel Agila. Sin embargo, el Lupo se distinguía por ofrecer un equilibrio superior entre prestaciones, calidad de acabados y un toque de exclusividad. Su motor más potente y su comportamiento dinámico lo situaban un escalón por encima de muchos de sus competidores directos, atrayendo a aquellos que buscaban un urbano con un carácter más deportivo y una mayor sensación de solidez.

Conclusión

El Volkswagen Lupo 1.4 100 CV Advance es un coche que, a pesar de su tamaño, deja una huella importante. Es un urbano con alma deportiva, capaz de ofrecer grandes dosis de diversión al volante sin renunciar a la practicidad. Su diseño atemporal, su motor enérgico y la calidad de construcción de Volkswagen lo convierten en una opción muy interesante para quienes buscan un coche compacto con personalidad y un toque de distinción. Es un pequeño gran coche que sigue siendo un placer conducir.