Especificaciones y análisis del Volkswagen Lupo
Potencia
75CV
Par
126Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
919kg
Precio
12,000€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 puertas
130 L
34 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Lupo 75 Trendline · 75 CV (1998-2004)
Descripción general
El Volkswagen Lupo 75 Trendline de 1999 es un pequeño utilitario que, a pesar de su tamaño compacto, prometía la calidad y el buen hacer de la marca alemana. Diseñado para la ciudad, buscaba ofrecer una alternativa premium en el segmento de los coches pequeños, destacando por su agilidad y un equipamiento que, para la época, era bastante completo. Su motor de gasolina de 1.4 litros y 75 CV lo convertía en un compañero ágil y eficiente para el día a día urbano.
Experiencia de conducción
Al volante del Lupo, la sensación es de un coche sorprendentemente ágil y fácil de manejar. Su tamaño compacto facilita las maniobras en ciudad y el aparcamiento. El motor de 75 CV, aunque no es un derroche de potencia, mueve con soltura sus 919 kg, ofreciendo una respuesta adecuada para el tráfico urbano y permitiendo alguna escapada por carretera sin grandes pretensiones. La dirección es precisa y la suspensión, aunque firme, no resulta incómoda, transmitiendo una sensación de solidez típica de Volkswagen. Es un coche que invita a la conducción desenfadada y eficiente.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Lupo es inconfundiblemente noventero, con líneas suaves y redondeadas que le otorgan una apariencia simpática y juvenil. Su carrocería de 3 puertas enfatiza su carácter urbano y compacto. A pesar de sus reducidas dimensiones, el interior está bien aprovechado, aunque las plazas traseras son más adecuadas para niños o trayectos cortos. El maletero, con 130 litros, es suficiente para la compra diaria, pero no para grandes viajes. La calidad de los materiales y los ajustes, aunque sencillos, reflejan la atención al detalle de Volkswagen.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Lupo 75 Trendline de 1999 ofrecía lo esperable para su segmento y época. Su motor de gasolina de 1.4 litros con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro era una solución probada y fiable. La transmisión manual de 5 velocidades contribuía a una conducción eficiente. En cuanto a seguridad, contaba con los elementos básicos de la época. No esperes grandes alardes tecnológicos modernos, pero sí una ingeniería sólida y funcional que priorizaba la durabilidad y la facilidad de mantenimiento.
Competencia
En su momento, el Volkswagen Lupo se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los utilitarios. Sus principales rivales eran modelos como el Fiat Seicento, el Ford Ka, el Opel Agila o el Renault Twingo. El Lupo se diferenciaba de ellos por ofrecer un toque de calidad y refinamiento superior, buscando posicionarse como una opción más 'premium' dentro de los coches pequeños, aunque esto también se reflejaba en su precio.
Conclusión
El Volkswagen Lupo 75 Trendline de 1999 es un pequeño gran coche. Ideal para la ciudad, destaca por su agilidad, facilidad de manejo y la calidad de construcción inherente a Volkswagen. Su diseño atemporal y su motor eficiente lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un utilitario fiable y con un toque de distinción. Aunque sus prestaciones no son de infarto y su espacio interior es limitado, cumple con creces su propósito como coche urbano, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y sin complicaciones.