Especificaciones y análisis del Volkswagen Lupo
Potencia
60CV
Par
115Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
16.8s
Vel. Máx.
157km/h
Peso
969kg
Precio
12,490€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
130 L
34 L
44 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Lupo 1.7 SDI 60 CV Advance (2004-2005)
Descripción general
El Volkswagen Lupo 1.7 SDI de 60 CV, en su versión Advance de 1999, se presenta como un utilitario compacto y eficiente, ideal para la vida urbana. Con un precio de 12.490 €, este pequeño diésel ofrecía una propuesta interesante para quienes buscaban economía y practicidad en un formato reducido. Su motor de 1.7 litros y 60 CV, combinado con una caja de cambios manual de 5 velocidades, prometía un consumo ajustado y una agilidad suficiente para el día a día en la ciudad.
Experiencia de conducción
Al volante del Lupo 1.7 SDI, la sensación predominante es la de un coche honesto y funcional. No esperes grandes prestaciones, ya que su aceleración de 0 a 100 km/h en 16.8 segundos y una velocidad máxima de 157 km/h lo sitúan en el segmento de los vehículos tranquilos. Sin embargo, su bajo consumo de 4.4 l/100km en ciclo combinado lo convierte en un compañero fiel para el ahorro. La dirección, de cremallera, ofrece una buena respuesta en entornos urbanos, y su diámetro de giro de 10.22 metros facilita las maniobras. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un confort adecuado para su segmento, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin grandes aspavientos. Es un coche que transmite confianza en su sencillez.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Lupo es inconfundiblemente Volkswagen, con líneas limpias y una estética funcional que prioriza la habitabilidad y la practicidad. Sus 3.527 mm de longitud, 1.639 mm de anchura y 1.460 mm de altura lo convierten en un coche ágil y fácil de aparcar. A pesar de su tamaño compacto, el diseño interior busca maximizar el espacio, aunque las plazas traseras y el maletero de 130 litros son, como es de esperar, limitados. Las llantas de 13 pulgadas con neumáticos 175/65 R13 contribuyen a su aspecto urbano y a su eficiencia. Es un diseño que, aunque sobrio, ha envejecido con dignidad, manteniendo un aire de robustez y fiabilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Lupo 1.7 SDI Advance de 1999 se ciñe a lo esencial, ofreciendo lo necesario para una conducción segura y cómoda sin grandes alardes. Su motor diésel de inyección directa, con 4 cilindros y 2 válvulas por cilindro, es un ejemplo de ingeniería mecánica fiable y eficiente. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y fácil de usar. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 239 mm delante y tambores de 200 mm detrás, una configuración estándar para la época y el segmento. La ausencia de sistemas de asistencia a la conducción avanzados es comprensible dada su fecha de lanzamiento, pero su simplicidad mecánica es, a su vez, una garantía de menor complejidad y posibles averías.
Competencia
En su momento, el Volkswagen Lupo 1.7 SDI se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los utilitarios urbanos. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el SEAT Arosa, con el que compartía plataforma y muchos componentes, el Fiat Seicento, el Renault Twingo y el Ford Ka. Todos ellos ofrecían soluciones compactas y económicas para la ciudad, pero el Lupo se distinguía por la calidad de construcción y la imagen de marca de Volkswagen, lo que le otorgaba un plus de confianza y durabilidad percibida. Su motor diésel eficiente también era un punto a favor frente a algunos de sus competidores de gasolina.
Conclusión
El Volkswagen Lupo 1.7 SDI 60 CV Advance es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo urbano económico, fiable y fácil de mantener. Su bajo consumo de combustible y su tamaño compacto lo hacen ideal para la ciudad, mientras que la robustez de su mecánica Volkswagen asegura una larga vida útil. No es un coche para emociones fuertes, sino para la practicidad y la eficiencia en el día a día. Es un pequeño guerrero que cumple con su cometido con una honestidad admirable, un compañero fiel para la jungla de asfalto.