Especificaciones y análisis del Volkswagen Lupo
Potencia
125CV
Par
152Nm
Consumo
7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
978kg
Precio
16,612€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 puertas
130 L
34 L
92 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Lupo 1.6 GTI 5 vel. · 125 CV (2000-2001)
Descripción general
El Volkswagen Lupo 1.6 GTI de 1999 es una pequeña joya que desafía su tamaño. Con un precio de 16.612 €, este compacto deportivo se presentaba como una opción emocionante para quienes buscaban agilidad y diversión al volante sin renunciar a la calidad de Volkswagen. Su motor de gasolina de 125 CV, combinado con una caja de cambios manual de 5 velocidades, prometía una experiencia de conducción vibrante y directa, ideal para los amantes de los coches pequeños pero matones.
Experiencia de conducción
Conducir el Lupo GTI es una experiencia pura y adictiva. Sus 125 CV en un coche de apenas 978 kg se traducen en una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 8.3 segundos y una velocidad máxima de 205 km/h. La dirección es precisa, la suspensión McPherson delantera y la de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con las barras estabilizadoras, le otorgan una agilidad sorprendente en curvas. Es un coche que te invita a exprimirlo, a sentir cada cambio de marcha y a disfrutar de su respuesta inmediata. La sensación de control y la conexión con la carretera son palpables, haciendo de cada trayecto una aventura.
Diseño y estética
El diseño del Lupo GTI es un claro ejemplo de cómo la funcionalidad y la deportividad pueden ir de la mano en un formato compacto. Sus 3 puertas y sus dimensiones contenidas (3524 mm de largo, 1640 mm de ancho y 1457 mm de alto) le confieren una estética ágil y robusta. Los detalles GTI, como las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 205/45 R15 V, le otorgan un carácter más agresivo y distintivo. A pesar de su tamaño, su diseño es atemporal y sigue atrayendo miradas, demostrando que lo pequeño también puede ser impactante.
Tecnología y características
Bajo el capó, el Lupo GTI esconde un motor de gasolina de 1598 cc con 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro, que entrega 125 CV a 6500 rpm y un par motor de 152 Nm a 3000 rpm. La inyección indirecta y una relación de compresión de 11.5 contribuyen a su rendimiento enérgico. La transmisión manual de 5 velocidades, junto con la tracción delantera, asegura una entrega de potencia directa y emocionante. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 256 mm delante y discos de 232 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. Su consumo combinado de 7 l/100km, aunque no es el más bajo, es razonable para un coche de sus características deportivas.
Competencia
En su época, el Volkswagen Lupo GTI se enfrentaba a rivales como el Mini Cooper, el Ford Ka Sport o el Peugeot 106 GTi. Si bien cada uno tenía sus propias virtudes, el Lupo GTI destacaba por su equilibrio entre deportividad, calidad de construcción y la fiabilidad inherente a la marca Volkswagen. Ofrecía una alternativa más refinada y potente que muchos de sus competidores directos, posicionándose como un 'hot hatch' en miniatura con un toque premium.
Conclusión
El Volkswagen Lupo 1.6 GTI es mucho más que un coche pequeño; es una declaración de intenciones. Es un vehículo que demuestra que la diversión al volante no está reñida con el tamaño. Su combinación de un motor potente, un chasis ágil y un diseño atractivo lo convierten en un clásico instantáneo y en una opción muy deseable para aquellos que buscan un coche con carácter y una experiencia de conducción emocionante. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo capaz de arrancar una sonrisa a quien se pone a sus mandos.