Especificaciones y análisis del Volkswagen Multivan
Potencia
179CV
Par
400Nm
Consumo
8.3l/100
Emisiones
219g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
2284kg
Precio
72,891€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
AWD
7 / 4 puertas
- L
80 L
132 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Multivan PanAmericana Edition Corto 2.0 TDI 4MOTION BMT 180 CV 7DSG (2014-2015)
Descripción general
El Volkswagen Multivan PanAmericana Edition Corto 2.0 TDI 4MOTION BMT 180 CV 7DSG, un nombre tan largo como su capacidad para la aventura, se presenta como una opción robusta y versátil para aquellos que buscan un vehículo familiar con aspiraciones off-road. Lanzado entre 2014 y 2015, este Multivan no es solo un transporte, es una declaración de intenciones, combinando la funcionalidad de un monovolumen con la tracción total y una estética aventurera. Su precio de 72.891 € en su momento reflejaba su posicionamiento premium y su equipamiento distintivo.
Experiencia de conducción
Al volante de este Multivan, la sensación es de control y seguridad. A pesar de su tamaño, la dirección asistida hidráulica y la tracción 4MOTION ofrecen una confianza notable, tanto en carretera como en caminos menos transitados. El motor diésel de 179 CV, con sus 400 Nm de par desde bajas revoluciones, proporciona una respuesta enérgica, aunque la aceleración de 0 a 100 km/h en 12.1 segundos nos recuerda que no es un deportivo. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con brazos independientes detrás, junto con las barras estabilizadoras, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un viaje confortable para todos los ocupantes. La caja de cambios automática de 7 velocidades con doble embrague multidisco bañados en aceite, la 7DSG, es suave y eficiente, contribuyendo a una experiencia de conducción placentera y sin sobresaltos. El consumo combinado de 8.3 l/100km es razonable para un vehículo de sus características y peso.
Diseño y estética
El diseño del Multivan PanAmericana Edition Corto es inconfundiblemente Volkswagen, pero con un toque aventurero que lo distingue. Sus 4892 mm de longitud y 1904 mm de anchura le otorgan una presencia imponente. La estética PanAmericana se traduce en detalles que sugieren robustez y capacidad para la aventura, como protecciones adicionales y una mayor altura libre al suelo, aunque no se especifique en los datos. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 235/55 R17 refuerzan su imagen de vehículo preparado para todo. En el interior, la versatilidad es la clave, con 7 asientos que pueden configurarse de múltiples maneras para adaptarse a las necesidades de carga o pasajeros, aunque el volumen del maletero no se especifica, la flexibilidad es su punto fuerte. La altura de 1990 mm puede ser un factor a considerar en algunos aparcamientos subterráneos.
Tecnología y características
Bajo el capó, el Multivan PanAmericana Edition cuenta con un motor diésel de 2.0 litros y 4 cilindros, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, que entrega 179 CV. La tecnología 4MOTION de tracción total es el corazón de su capacidad aventurera, distribuyendo la potencia de manera inteligente entre las cuatro ruedas para optimizar la tracción en diversas condiciones. La transmisión automática de 7 velocidades DSG es un referente en suavidad y eficiencia. Aunque no se detallan sistemas de infoentretenimiento o asistencia a la conducción específicos de la época, Volkswagen siempre ha integrado tecnología funcional y fiable en sus vehículos. La construcción del motor con bloque de hierro y culata de aluminio es una combinación probada para la durabilidad.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes grandes con tracción total y un enfoque más aventurero, el Volkswagen Multivan PanAmericana Edition se enfrentaba a pocos rivales directos. Podríamos considerar vehículos como el Mercedes-Benz Clase V 4MATIC, que ofrecía un nivel similar de lujo y capacidad, o incluso algunas versiones de la Ford Transit Custom con tracción total, aunque estas últimas solían tener un enfoque más comercial. Otros monovolúmenes como el Chrysler Grand Voyager o el Lancia Voyager no ofrecían la tracción total ni la robustez para caminos que sí tenía el Multivan PanAmericana, lo que lo situaba en un nicho bastante particular y deseado por familias activas.
Conclusión
El Volkswagen Multivan PanAmericana Edition Corto 2.0 TDI 4MOTION BMT 180 CV 7DSG es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy atractiva para quienes buscan un compañero de viaje versátil, espacioso y capaz de afrontar algo más que el asfalto. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, la tracción total 4MOTION y una transmisión automática suave, lo convierten en un vehículo ideal para familias aventureras o para aquellos que necesitan un espacio generoso con la seguridad de la tracción integral. Su diseño distintivo y su reputación de robustez lo hacen destacar en su segmento, ofreciendo una experiencia de conducción confortable y segura, aunque su precio original lo situaba en la parte alta del mercado.