Especificaciones y análisis del Volkswagen New Beetle
Potencia
150CV
Par
220Nm
Consumo
8.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1276kg
Precio
24,750€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 puertas
209 L
55 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen New Beetle 1.8 Turbo · 150 CV (2001-2005)
Descripción general
El Volkswagen New Beetle 1.8 Turbo, lanzado entre 2001 y 2005, es una reinterpretación moderna y nostálgica del icónico Escarabajo. Con su diseño retro y un motor turboalimentado, este coche buscaba combinar el encanto del pasado con las prestaciones y la tecnología del presente. Su precio de 24.750 € lo posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban un vehículo con personalidad y un toque de deportividad.
Experiencia de conducción
Conducir el New Beetle 1.8 Turbo es una experiencia que evoca sonrisas. Sus 150 CV y 220 Nm de par motor, entregados por un motor de gasolina de 1781 cc con inyección indirecta y turbo, le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 203 km/h. La transmisión manual de 5 velocidades y la tracción delantera ofrecen un manejo ágil y divertido, aunque su suspensión McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros, priorizan el confort sobre la deportividad extrema. El consumo combinado de 8.1 l/100km es razonable para su potencia.
Diseño y estética
El diseño del New Beetle es, sin duda, su mayor atractivo. Sus líneas redondeadas y su silueta inconfundible rinden homenaje al Escarabajo original, pero con un toque contemporáneo. Con 4081 mm de largo, 1724 mm de ancho y 1498 mm de alto, y una distancia entre ejes de 2508 mm, ofrece un habitáculo acogedor para cuatro ocupantes. Las dos puertas y el maletero de 209 litros son características de un coupé compacto. Los neumáticos 205/55 R16 W en llantas de 6.5 x 16 pulgadas complementan su estética.
Tecnología y características
Bajo su piel retro, el New Beetle 1.8 Turbo incorpora tecnología de su época. Su motor de 4 cilindros con 5 válvulas por cilindro, turbo e intercooler, junto con un bloque de hierro y culata de aluminio, demuestran una ingeniería sólida. La dirección de cremallera y la suspensión bien calibrada contribuyen a una experiencia de conducción placentera. Aunque carece de las últimas innovaciones de seguridad y conectividad actuales, en su momento ofrecía un buen equilibrio entre rendimiento y funcionalidad.
Competencia
En su segmento, el Volkswagen New Beetle 1.8 Turbo competía con otros vehículos que buscaban combinar estilo y prestaciones. Podríamos considerarlo rival de modelos como el MINI Cooper S de la época, el Alfa Romeo 147 o incluso el Audi A3, aunque cada uno con su propia personalidad y enfoque. El New Beetle se distinguía por su diseño icónico y su propuesta más emocional.
Conclusión
El Volkswagen New Beetle 1.8 Turbo es más que un coche; es una declaración de estilo y una conexión con la historia del automóvil. Ofrece una experiencia de conducción agradable y un diseño que sigue capturando miradas. Es una opción ideal para quienes buscan un vehículo con carácter, un toque de nostalgia y un rendimiento suficiente para el día a día y alguna escapada. Su encanto atemporal lo convierte en un clásico moderno.