Especificaciones y análisis del Volkswagen New Beetle
Potencia
105CV
Par
240Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
143g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1291kg
Precio
25,010€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 2 puertas
214 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen New Beetle 1.9 TDI · 105 CV (2007-2010)
Descripción general
El Volkswagen New Beetle 1.9 TDI de 2005 es una reinterpretación moderna de un icono, el Beetle original. Este modelo, con su motor diésel de 105 CV, buscaba combinar el encanto retro con la eficiencia y la practicidad de un coche contemporáneo. Es un vehículo que evoca nostalgia y sonrisas, diseñado para aquellos que buscan algo más que un simple medio de transporte.
Experiencia de conducción
Conducir el New Beetle 1.9 TDI es una experiencia peculiar. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia con sus 105 CV, ofrece un par motor de 240 Nm a bajas revoluciones (1800 rpm) que le confiere una respuesta adecuada para el día a día y una buena capacidad de recuperación. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.5 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h lo sitúan en un rango aceptable para su segmento. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un equilibrio entre confort y estabilidad, aunque no es un coche diseñado para una conducción deportiva. La dirección de cremallera, aunque carece de asistencia variable, ofrece una sensación directa. El consumo combinado de 5.4 l/100km es uno de sus puntos fuertes, haciendo de él un compañero de viaje económico.
Diseño y estética
El diseño es, sin duda, el punto más distintivo del New Beetle. Sus líneas redondeadas y su silueta inconfundible rinden homenaje al Beetle clásico, pero con un toque moderno. Las dimensiones compactas (4129 mm de largo, 1721 mm de ancho y 1498 mm de alto) lo hacen manejable en entornos urbanos. El interior, aunque espacioso en las plazas delanteras, puede resultar algo justo en las traseras, y el maletero de 214 litros es suficiente para el uso diario, pero no para grandes cargas. La estética es su carta de presentación, un coche que no pasa desapercibido y que genera simpatía allá por donde va.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el New Beetle 1.9 TDI de 2005 se mantiene en un nivel funcional para su época. El motor diésel de 1.9 litros con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, es una mecánica probada y eficiente. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla y efectiva. No esperes grandes alardes tecnológicos en el habitáculo, ya que su enfoque está más en el diseño y la experiencia de conducción que en la conectividad o los sistemas de asistencia avanzados. Sin embargo, cumple con lo esencial para un coche de su generación.
Competencia
En su momento, el Volkswagen New Beetle 1.9 TDI se enfrentaba a rivales que también apostaban por un diseño distintivo o una buena relación entre prestaciones y consumo. Podríamos considerar al MINI Cooper, aunque con un enfoque más deportivo y premium, o al Fiat 500, que también jugaba la carta del diseño retro, aunque este último llegó un poco más tarde. Otros compactos diésel de la época, como el Opel Astra o el Ford Focus, ofrecían una mayor practicidad y un diseño más convencional, pero carecían del carisma y la personalidad del New Beetle.
Conclusión
El Volkswagen New Beetle 1.9 TDI de 2005 es un coche con un encanto innegable. Su diseño retro, combinado con la eficiencia de su motor diésel, lo convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan un vehículo con personalidad y un consumo contenido. No es el más rápido ni el más espacioso, pero su estética y la sensación que transmite al conducirlo lo hacen especial. Es un coche para disfrutar del camino, para evocar recuerdos y para destacar en la carretera. Una elección emocional que, además, resulta práctica en el día a día.