Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
140g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1564kg
Precio
38,160€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 4 puertas
455 L
70 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 140 CV DPF DSG6 BMT (2010-2012)
Descripción general
El Volkswagen Passat CC de 2008, en su versión 2.0 TDI de 140 CV con cambio DSG6, es una propuesta que fusiona la elegancia de un coupé con la funcionalidad de una berlina. Este modelo, que se posiciona como una alternativa más estilizada al Passat convencional, busca seducir a aquellos que desean un coche con un diseño distintivo sin renunciar a la practicidad. Su motor diésel, combinado con la eficiente transmisión automática, promete un equilibrio entre rendimiento y consumo, haciendo de cada viaje una experiencia placentera y económica.
Experiencia de conducción
Al volante del Passat CC, la sensación es de aplomo y confort. El motor 2.0 TDI de 140 CV, aunque no es un derroche de potencia, mueve el conjunto con solvencia, especialmente gracias al par de 320 Nm disponible desde bajas revoluciones. La caja de cambios DSG de 6 velocidades es una maravilla de suavidad y rapidez, realizando los cambios de marcha de forma casi imperceptible y contribuyendo a una conducción relajada en el día a día. En carretera, el coche se muestra estable y predecible, con una dirección asistida eléctrica que ofrece una buena retroalimentación. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje cómodo para todos los ocupantes. A pesar de su enfoque más deportivo, el Passat CC mantiene la esencia de confort que se espera de un Volkswagen.
Diseño y estética
El diseño es, sin duda, uno de los puntos fuertes del Passat CC. Su silueta coupé, con una línea de techo descendente y unas ventanillas sin marco, le confiere una elegancia y una deportividad que lo distinguen claramente del Passat berlina. Las proporciones son armoniosas, con una longitud de casi 4.8 metros que le otorga una presencia imponente. Los detalles como los faros alargados y la parrilla frontal, aunque conservan la sobriedad de Volkswagen, se integran de forma más fluida en el conjunto. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes es excelente, creando un ambiente sofisticado y acogedor. Los asientos, diseñados para cuatro ocupantes, son cómodos y ofrecen un buen soporte lateral, lo que invita a realizar largos viajes sin fatiga. El maletero, con 455 litros, es bastante capaz, aunque la boca de carga puede resultar algo estrecha debido a la caída del techo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Passat CC de 2008 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 2.0 TDI con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia diésel. La transmisión DSG de doble embrague es una joya de la ingeniería, ofreciendo la comodidad de un automático con la eficiencia de un manual. Además, cuenta con un sistema Stop&Start que contribuye a reducir el consumo y las emisiones en entornos urbanos. En cuanto a la seguridad, dispone de frenos de disco ventilados en el eje delantero y discos sólidos en el trasero, junto con un sistema de dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad que mejora la precisión en la conducción. Aunque no incorpora las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento es completo y funcional.
Competencia
El Volkswagen Passat CC se enfrenta a rivales como el Mercedes-Benz CLS, el Audi A5 Sportback o el BMW Serie 4 Gran Coupé, aunque estos últimos suelen posicionarse en un segmento premium superior. Dentro de su rango de precios y concepto, podría competir con berlinas de corte más dinámico como el Opel Insignia o el Ford Mondeo, aunque el Passat CC siempre ha destacado por su enfoque más estilizado y su mayor refinamiento. Su propuesta de coupé de cuatro puertas lo sitúa en un nicho particular, ofreciendo una alternativa a quienes buscan algo más que una berlina tradicional.
Conclusión
El Volkswagen Passat CC 2.0 TDI de 140 CV con DSG6 es un coche que enamora por su diseño y convence por su equilibrio. Ofrece una experiencia de conducción placentera, un interior de calidad y un consumo contenido, todo ello envuelto en una carrocería que no pasa desapercibida. Es una opción ideal para aquellos que buscan un coche elegante, cómodo para viajar y con un toque de distinción, sin renunciar a la fiabilidad y la practicidad que caracterizan a Volkswagen. Un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo su atractivo y su capacidad para hacer sentir especial a quien lo conduce.