Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 170 CV DPF DSG6 BMT (2010-2012)

2008
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volkswagen Passat CC - Vista 1
Volkswagen Passat CC - Vista 2
Volkswagen Passat CC - Vista 3
Volkswagen Passat CC - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC

Potencia

170CV

Par

350Nm

Consumo

5.5l/100

Emisiones

144g/km

0-100 km/h

8.6s

Vel. Máx.

224km/h

Peso

1581kg

Precio

40,100

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 4 puertas

Maletero

455 L

Depósito

70 L

Potencia

125 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima170 CV / 125 kW
Par máximo350 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero455 L

Análisis detallado del Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 170 CV DPF DSG6 BMT (2010-2012)

Descripción general

El Volkswagen Passat CC de 2008, en su versión 2.0 TDI de 170 CV con cambio DSG6, emerge como una propuesta audaz y elegante dentro del segmento de las berlinas. No es un Passat cualquiera; es una declaración de intenciones, un coche que busca fusionar la practicidad de una berlina con la estética y el dinamismo de un coupé. Su llegada al mercado marcó un punto de inflexión para Volkswagen, demostrando que la marca podía ofrecer un diseño más emocional sin renunciar a la calidad y la ingeniería que la caracterizan. Este modelo, con su motor diésel potente y eficiente, y su sofisticada transmisión automática, se posiciona como una opción atractiva para aquellos que buscan distinción y rendimiento en un mismo paquete.

Experiencia de conducción

Al volante del Passat CC, la experiencia es gratificante y envolvente. El motor 2.0 TDI de 170 CV entrega una potencia contundente y progresiva, capaz de mover con soltura los 1581 kg del vehículo. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.6 segundos es más que respetable, ofreciendo una sensación de agilidad inesperada para su tamaño. La transmisión DSG de 6 velocidades es una maravilla de suavidad y rapidez, realizando los cambios de marcha de forma casi imperceptible, lo que contribuye a una conducción fluida y placentera. En carretera, el Passat CC se muestra aplomado y estable, transmitiendo una gran confianza. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, permitiendo un control intuitivo. A pesar de su enfoque más deportivo, el confort de marcha no se ve comprometido, absorbiendo las irregularidades del terreno con solvencia. El consumo combinado de 5.5 l/100km es un testimonio de su eficiencia, permitiendo disfrutar de largos viajes sin preocupaciones por las paradas frecuentes en la gasolinera. Es un coche que invita a conducir, a disfrutar de cada kilómetro con una mezcla de emoción y serenidad.

Diseño y estética

El diseño del Passat CC es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes y distintivos. Rompe con la sobriedad tradicional de Volkswagen para ofrecer una silueta coupé de cuatro puertas que irradia elegancia y deportividad. La línea del techo descendente, los marcos de las ventanillas sin pilar B y las proporciones equilibradas le confieren una presencia imponente y sofisticada. Los faros delanteros, afilados y expresivos, se integran armoniosamente con la parrilla, mientras que la zaga, con sus pilotos LED, refuerza su carácter moderno. En el interior, el diseño sigue la misma línea de refinamiento. Los materiales son de alta calidad, con ajustes precisos y una ergonomía bien pensada. Aunque es un coupé, el espacio interior es sorprendentemente generoso, especialmente en las plazas delanteras. Los asientos, diseñados para ofrecer un excelente soporte lateral, invitan a devorar kilómetros. Cada detalle, desde los acabados hasta la iluminación ambiental, contribuye a crear una atmósfera de lujo y confort.

Tecnología y características

El Passat CC de 2008 incorpora una serie de tecnologías que, para su época, lo situaban a la vanguardia. El motor 2.0 TDI de 170 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería diésel avanzada, ofreciendo un equilibrio excepcional entre rendimiento y eficiencia. La transmisión DSG de doble embrague es una joya tecnológica que revolucionó el mercado, proporcionando la comodidad de un automático con la eficiencia de un manual. Además, cuenta con un sistema Stop&Start, que contribuye a reducir el consumo y las emisiones en entornos urbanos. En cuanto a la seguridad, incorpora frenos de disco ventilados en el eje delantero y discos sólidos en el trasero, garantizando una frenada potente y segura. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, mejora la maniobrabilidad y la estabilidad a altas velocidades. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento tecnológico es sólido y funcional, enfocado en mejorar la experiencia de conducción y la seguridad de los ocupantes.

Competencia

En el competitivo segmento de las berlinas coupé, el Volkswagen Passat CC se enfrentaba a rivales de peso. Entre ellos, destacaban el Mercedes-Benz CLS, que fue pionero en este concepto, aunque en un escalón de precio superior. También competía con el Audi A5 Sportback, que ofrecía una propuesta similar de diseño y deportividad. Otros contendientes podrían ser el BMW Serie 3 Coupé o el Infiniti G Coupé, aunque estos últimos tenían una configuración de dos puertas. El Passat CC se diferenciaba de sus rivales por ofrecer una combinación única de elegancia, practicidad de cuatro puertas y un precio más accesible que algunos de sus competidores premium, sin renunciar a la calidad y el rendimiento. Su propuesta de valor residía en democratizar el concepto de coupé de cuatro puertas, haciéndolo más accesible a un público más amplio.

Conclusión

El Volkswagen Passat CC 2.0 TDI de 170 CV con DSG6 es un coche que deja una huella duradera. Es una berlina que se atrevió a ser diferente, a romper con las convenciones y a ofrecer un diseño emocional sin sacrificar la funcionalidad. Su motor diésel potente y eficiente, combinado con la suavidad y rapidez de la transmisión DSG, proporciona una experiencia de conducción placentera y dinámica. El diseño exterior, elegante y deportivo, sigue siendo atractivo hoy en día, y su interior, bien acabado y confortable, invita a disfrutar de cada viaje. Es un coche que, a pesar de los años, mantiene su atractivo y su capacidad para emocionar. Para aquellos que buscan un vehículo con personalidad, rendimiento y un toque de distinción, el Passat CC sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano, ofreciendo una excelente relación calidad-precio.