Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
125g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
213km/h
Peso
1550kg
Precio
35,920€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 4 puertas
455 L
70 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 140 CV DPF BMT (2010-2012)
Descripción general
El Volkswagen Passat CC de 2008, en su versión 2.0 TDI de 140 CV, se presenta como una berlina con aspiraciones de coupé que busca combinar la practicidad de un Passat con una estética más deportiva y elegante. Este modelo, con su motor diésel eficiente y su transmisión manual de 6 velocidades, prometía un equilibrio entre rendimiento y consumo, posicionándose como una opción atractiva para quienes buscaban algo más que una berlina tradicional.
Experiencia de conducción
Al volante del Passat CC 2.0 TDI de 140 CV, la sensación es de solidez y aplomo. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 140 CV de forma lineal y con un par motor de 320 Nm disponible desde bajas revoluciones, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.8 segundos y una velocidad máxima de 213 km/h son cifras respetables para su segmento. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de control. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, contribuye a una conducción precisa y agradable. El consumo combinado de 4.7 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Passat CC un compañero de viaje económico.
Diseño y estética
El diseño del Passat CC es, sin duda, uno de sus mayores atractivos. Con una longitud de 4799 mm, una anchura de 1855 mm y una altura de 1417 mm, sus proporciones son elegantes y dinámicas. La línea del techo descendente, que le otorga esa silueta de coupé, es su rasgo más distintivo. Las cuatro puertas sin marco y la parrilla frontal característica de Volkswagen de la época le confieren una presencia sofisticada. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados son típicos de la marca, con un diseño funcional y ergonómico. Los asientos, configurados para cuatro ocupantes, ofrecen un buen soporte lateral y comodidad en viajes largos. El maletero, con 455 litros de capacidad, es suficiente para el equipaje de una familia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Passat CC de 2008 incorporaba elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 2.0 TDI con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, junto con el sistema Stop&Start, optimizaba el consumo y reducía las emisiones. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad mejoraba la experiencia de conducción. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 312 mm delante y discos de 282 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. Aunque no se especifican todos los sistemas de asistencia, Volkswagen solía equipar sus modelos con un buen nivel de seguridad activa y pasiva.
Competencia
En el mercado de las berlinas con aspiraciones de coupé, el Volkswagen Passat CC se enfrentaba a rivales como el Mercedes-Benz CLS, aunque este último se situaba en un segmento premium superior. Otros competidores indirectos podrían ser berlinas de corte más deportivo como el BMW Serie 3 o el Audi A4, aunque el Passat CC ofrecía una propuesta estética diferenciada. Su combinación de diseño elegante, eficiencia diésel y un precio de 35.920 € lo hacía competitivo frente a opciones más tradicionales y asequibles, y una alternativa más económica a los coupés de lujo.
Conclusión
El Volkswagen Passat CC 2.0 TDI de 140 CV de 2008 es un coche que supo combinar con acierto la elegancia de un coupé con la funcionalidad de una berlina. Su diseño atemporal, su motor diésel eficiente y su comportamiento dinámico lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un vehículo con personalidad y un toque de distinción. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con un confort notable y un consumo contenido, ideal para viajes largos o para el día a día con estilo.