Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
Potencia
170CV
Par
350Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
146g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
227km/h
Peso
1548kg
Precio
36,590€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 4 puertas
455 L
70 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 170 CV DPF (2008-2010)
Descripción general
El Volkswagen Passat CC 2.0 TDI de 170 CV, lanzado en 2008, representa una propuesta audaz de la marca alemana. No es un Passat cualquiera; es una declaración de intenciones, un coupé de cuatro puertas que fusiona la elegancia con la funcionalidad. Su precio de 36.590 € lo posicionaba en un segmento donde el estilo y el rendimiento se daban la mano, ofreciendo una alternativa sofisticada a las berlinas tradicionales.
Experiencia de conducción
Al volante de este Passat CC, la sensación es de control y aplomo. El motor 2.0 TDI de 170 CV, con sus 350 Nm de par desde las 1750 rpm, empuja con decisión, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.6 segundos y una velocidad máxima de 227 km/h. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción gratificante. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los estabilizadores, ofrece un equilibrio notable entre confort y dinamismo. Los frenos de disco ventilados de 312 mm en el eje delantero y los de 282 mm en el trasero garantizan una frenada potente y segura. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, con una dirección asistida eléctrica que transmite confianza.
Diseño y estética
El diseño es, sin duda, uno de los puntos fuertes del Passat CC. Su silueta coupé de cuatro puertas, con una línea de techo descendente y unas ventanillas sin marco, le confiere una elegancia y una deportividad innegables. Las dimensiones, con 4799 mm de largo, 1855 mm de ancho y 1417 mm de alto, le otorgan una presencia imponente en la carretera. El interior, aunque mantiene la sobriedad característica de Volkswagen, se percibe con una calidad de acabados superior, diseñado para cuatro ocupantes que disfrutarán de un espacio generoso y un maletero de 455 litros, práctico para el día a día y para escapadas. Es un coche que, a pesar de los años, sigue atrayendo miradas por su estética atemporal y sofisticada.
Tecnología y características
Bajo el capó, el motor 2.0 TDI de 170 CV es una muestra de la ingeniería diésel de Volkswagen. Con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, ofrece un rendimiento eficiente y potente. El bloque de hierro y la culata de aluminio son indicativos de una construcción robusta. En cuanto a la eficiencia, homologaba un consumo combinado NEDC de 5.6 l/100km y unas emisiones de CO2 de 146 g/km, cifras muy competitivas para la época. La dirección asistida eléctrica y la suspensión bien calibrada son ejemplos de la tecnología aplicada para mejorar la experiencia de conducción y el confort.
Competencia
En su lanzamiento, el Volkswagen Passat CC se enfrentaba a rivales como el Mercedes-Benz CLS, aunque este último se situaba en un escalón superior de lujo y precio. Otros competidores indirectos podrían ser berlinas premium como el Audi A4 o el BMW Serie 3, aunque el Passat CC ofrecía una propuesta de diseño más distintiva y un enfoque más coupé. También podría considerarse rival del Opel Insignia o el Ford Mondeo en sus versiones más equipadas, aunque el Volkswagen se desmarcaba por su estética y su posicionamiento ligeramente superior.
Conclusión
El Volkswagen Passat CC 2.0 TDI de 170 CV es un coche que supo combinar con maestría la elegancia de un coupé con la practicidad de una berlina. Su diseño atemporal, su motor potente y eficiente, y su comportamiento dinámico lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan algo más que un simple medio de transporte. Es un vehículo que, incluso hoy, sigue ofreciendo una experiencia de conducción placentera y un estilo que no pasa desapercibido. Un coche que, sin duda, dejó su huella en el segmento de las berlinas premium.