Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
Potencia
160CV
Par
250Nm
Consumo
7.3l/100
Emisiones
169g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1513kg
Precio
37,500€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
4 / 4 puertas
455 L
70 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Passat CC R-Line 1.8 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2010)
Descripción general
El Volkswagen Passat CC R-Line 1.8 TSI de 160 CV con cambio DSG de 7 velocidades, lanzado en 2008, es una propuesta que fusiona la elegancia de un coupé con la practicidad de una berlina. Este modelo, con su distintivo paquete R-Line, busca ofrecer una experiencia de conducción más dinámica y un atractivo estético superior, posicionándose como una opción sofisticada dentro del segmento de las berlinas medias.
Experiencia de conducción
Al volante, el Passat CC R-Line 1.8 TSI ofrece una experiencia de conducción equilibrada. El motor 1.8 TSI de 160 CV, aunque no es el más potente de la gama, entrega su fuerza de manera suave y progresiva, especialmente gracias al excelente cambio automático DSG de 7 velocidades. Este conjunto permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h, cifras respetables para su categoría. La suspensión, aunque firme por el carácter deportivo del R-Line, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort notable en viajes largos. La dirección asistida eléctrica es precisa y ofrece una buena retroalimentación, invitando a disfrutar de cada curva. Es un coche que se siente aplomado y seguro en carretera, transmitiendo confianza al conductor.
Diseño y estética
El diseño es, sin duda, uno de los puntos fuertes del Passat CC. Su silueta coupé de cuatro puertas, con una línea de techo descendente y una cintura alta, le confiere una presencia elegante y deportiva. El paquete R-Line acentúa aún más esta deportividad con detalles específicos como paragolpes más agresivos, faldones laterales y llantas de 18 pulgadas (235/40 R18). Los faros delanteros alargados y la parrilla cromada le otorgan una mirada distintiva. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son excelentes, típicos de Volkswagen. Los asientos deportivos, el volante multifunción y los acabados en aluminio o piano black crean un ambiente sofisticado y acogedor. A pesar de su línea coupé, el espacio interior es generoso para cuatro ocupantes, aunque las plazas traseras pueden ser algo justas para personas muy altas debido a la caída del techo. El maletero, con 455 litros, es bastante capaz para el día a día y escapadas.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Passat CC R-Line de 2008 incorpora elementos que, para su época, eran avanzados. El motor 1.8 TSI con inyección directa, turbo e intercooler, junto con la caja de cambios DSG de 7 velocidades, representa una combinación eficiente y prestacional. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 312 mm delante y discos de 282 mm detrás, garantizando una frenada potente y segura. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción más cómoda y precisa. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, sí incluye sistemas de seguridad activa y pasiva estándar para su segmento. El consumo combinado homologado es de 7.3 l/100km, con unas emisiones de CO2 de 169 g/km, lo que le otorga la etiqueta medioambiental C.
Competencia
En el mercado, el Volkswagen Passat CC R-Line se enfrentaba a rivales como el Mercedes-Benz CLS (aunque este último en un segmento superior en precio), el Audi A5 Sportback (que llegó un poco más tarde) o incluso el BMW Serie 3 Coupé. Su propuesta de berlina coupé lo situaba en un nicho particular, ofreciendo una alternativa más estilizada a las berlinas tradicionales como el propio Passat o el BMW Serie 3 berlina, y una opción más práctica que los coupés de dos puertas. Su equilibrio entre diseño, calidad y prestaciones lo hacía un competidor formidable en su segmento.
Conclusión
El Volkswagen Passat CC R-Line 1.8 TSI DSG 7 vel. es un coche que enamora por su diseño y convence por su calidad y equilibrio. Es una opción ideal para aquellos que buscan la elegancia de un coupé sin renunciar a la funcionalidad de una berlina. Su motor y cambio ofrecen una experiencia de conducción placentera y eficiente, mientras que su interior destila calidad y confort. Es un vehículo que, a pesar de los años, sigue manteniendo un atractivo innegable y una presencia en carretera que no pasa desapercibida. Una elección que combina pasión y razón en un mismo paquete.