Volkswagen Passat CC R-Line 1.8 TSI 160 CV (2010-2012)

2008
Gasolina
FWD
Manual 6v
Volkswagen Passat CC - Vista 1
Volkswagen Passat CC - Vista 2
Volkswagen Passat CC - Vista 3
Volkswagen Passat CC - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC

Potencia

160CV

Par

250Nm

Consumo

7.1l/100

Emisiones

165g/km

0-100 km/h

8.5s

Vel. Máx.

222km/h

Peso

1505kg

Precio

36,110

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 4 puertas

Maletero

455 L

Depósito

70 L

Potencia

118 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima160 CV / 118 kW
Par máximo250 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero455 L

Análisis detallado del Volkswagen Passat CC R-Line 1.8 TSI 160 CV (2010-2012)

Descripción general

El Volkswagen Passat CC R-Line 1.8 TSI de 2008 es una berlina que fusiona la elegancia de un coupé con la funcionalidad de un sedán. Con su motor de 160 CV y un diseño distintivo, este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche con carácter y un toque deportivo, sin renunciar a la comodidad y la calidad que caracterizan a Volkswagen.

Experiencia de conducción

Al volante, el Passat CC R-Line 1.8 TSI ofrece una experiencia de conducción equilibrada. El motor 1.8 TSI de 160 CV, con inyección directa y turbo, entrega su potencia de manera suave pero contundente, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos y una velocidad máxima de 222 km/h. La transmisión manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una sensación de control. La suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto a la dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad, proporciona un buen compromiso entre confort y agilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad en curvas. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con una respuesta ágil y un aplomo que transmite confianza.

Diseño y estética

El diseño del Passat CC es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Su silueta coupé de cuatro puertas, con una línea de techo descendente y unas ventanillas sin marco, le confiere una estética elegante y deportiva. La versión R-Line añade detalles que realzan aún más su carácter, como las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 235/40 R18, que no solo mejoran la estética sino también el agarre. Las dimensiones de 4799 mm de largo, 1855 mm de ancho y 1417 mm de alto, junto a una distancia entre ejes de 2711 mm, le otorgan una presencia imponente y equilibrada. El interior, con capacidad para cuatro ocupantes, mantiene la sobriedad y la calidad de acabados típicas de Volkswagen, con un maletero de 455 litros que ofrece una buena capacidad de carga.

Tecnología y características

En cuanto a tecnología, el Passat CC R-Line 1.8 TSI de 2008 incorpora soluciones que, para su época, eran avanzadas. El motor 1.8 TSI con inyección directa y turbo es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la seguridad. Aunque no se especifican detalles de infoentretenimiento, es de esperar que contara con los sistemas de audio y conectividad habituales en la marca. La seguridad activa y pasiva también era un pilar fundamental, con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, y un chasis bien resuelto para ofrecer un comportamiento dinámico seguro.

Competencia

En su segmento, el Volkswagen Passat CC R-Line 1.8 TSI competía con modelos como el Mercedes-Benz CLS, aunque este último se situaba en un escalón superior en cuanto a lujo y precio. Otros rivales podrían ser el Audi A5 Sportback o incluso el BMW Serie 3 Coupé, aunque el Passat CC ofrecía una propuesta más accesible con un enfoque similar en el diseño coupé de cuatro puertas. Su combinación de estilo, rendimiento y la reputación de Volkswagen lo hacían una opción muy interesante frente a la competencia.

Conclusión

El Volkswagen Passat CC R-Line 1.8 TSI de 2008 es un coche que sigue siendo atractivo hoy en día. Su diseño atemporal, su motor eficiente y su comportamiento dinámico lo convierten en una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece una experiencia de conducción placentera, un interior de calidad y una estética que no pasa desapercibida. Es un coche para quienes valoran el estilo y el rendimiento, sin renunciar a la practicidad de una berlina.