Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TDI 140 CV DPF 4Motion BMT (2010-2012)

2008
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Volkswagen Passat CC - Vista 1
Volkswagen Passat CC - Vista 2
Volkswagen Passat CC - Vista 3
Volkswagen Passat CC - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC

Potencia

140CV

Par

320Nm

Consumo

5.5l/100

Emisiones

142g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

1640kg

Precio

39,040

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

AWD

Plazas

4 / 4 puertas

Maletero

455 L

Depósito

70 L

Potencia

103 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima140 CV / 103 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero455 L

Análisis detallado del Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TDI 140 CV DPF 4Motion BMT (2010-2012)

Descripción general

El Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TDI de 140 CV DPF 4Motion BMT de 2008 es una declaración de intenciones. No es solo un Passat, es una versión que eleva la elegancia y el dinamismo a un nuevo nivel. Con su motor diésel de 140 CV y tracción integral, este coupé de cuatro puertas promete una experiencia de conducción sofisticada y eficiente, ideal para quienes buscan distinción sin renunciar a la practicidad.

Experiencia de conducción

Al volante de este Passat CC, la sensación es de control y aplomo. El motor 2.0 TDI, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 140 CV de forma lineal y con un par motor de 320 Nm que se siente desde bajas revoluciones, permitiendo adelantamientos seguros y una conducción relajada en carretera. La tracción 4Motion aporta una seguridad extra, especialmente en condiciones de baja adherencia, transmitiendo una confianza inquebrantable. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra las irregularidades del asfalto con maestría, ofreciendo un equilibrio perfecto entre confort y dinamismo. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, lo que contribuye a una experiencia de conducción gratificante y conectada con la carretera. A pesar de su tamaño, se mueve con agilidad, y su velocidad máxima de 210 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos demuestran que tiene carácter.

Diseño y estética

El diseño del Passat CC es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes. Su silueta coupé, con una línea de techo descendente y unas ventanillas sin marco, le confiere una elegancia atemporal y una deportividad sutil. La versión R-Line acentúa aún más este carácter con detalles estéticos específicos que realzan su presencia. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 235/40 R18 no solo mejoran la estética, sino que también contribuyen a su excelente agarre. El interior, con capacidad para cuatro ocupantes, es un derroche de calidad y buen gusto, con materiales que transmiten solidez y un diseño ergonómico que invita a largos viajes. La atención al detalle es palpable en cada rincón, desde los acabados hasta la iluminación ambiental, creando un ambiente acogedor y premium.

Tecnología y características

A pesar de ser un modelo de 2008, el Passat CC R-Line incorporaba tecnología avanzada para su época. El motor 2.0 TDI con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, junto con el filtro de partículas (DPF), garantizaba una eficiencia notable y unas emisiones contenidas. El sistema Start-Stop, presente en esta versión BMT (BlueMotion Technology), contribuía a reducir el consumo en ciudad. La tracción integral 4Motion era un plus tecnológico que ofrecía un agarre superior en diversas situaciones. En el apartado de seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 312 mm delante y discos de 282 mm detrás, garantizando una frenada potente y segura. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad era un detalle de confort y precisión que mejoraba la experiencia de conducción.

Competencia

En su segmento, el Volkswagen Passat CC R-Line se enfrentaba a rivales de la talla del Mercedes-Benz CLS, el Audi A5 Sportback o incluso el BMW Serie 3 Coupé. Si bien estos últimos podían ofrecer un mayor prestigio de marca o un enfoque más deportivo, el Passat CC se posicionaba como una alternativa más accesible pero igualmente elegante y con un nivel de equipamiento y calidad que no desmerecía. Su combinación de diseño coupé, practicidad de cuatro puertas y tracción integral lo hacía un competidor único en su clase, ofreciendo un equilibrio muy atractivo para un público exigente.

Conclusión

El Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TDI de 140 CV DPF 4Motion BMT es un coche que enamora por su diseño y convence por su equilibrio. Es una opción ideal para aquellos que buscan un vehículo con personalidad, que combine la elegancia de un coupé con la funcionalidad de una berlina, y que ofrezca una experiencia de conducción segura y eficiente. Su motor diésel, su tracción integral y su cuidado interior lo convierten en un compañero de viaje excepcional, capaz de afrontar tanto el día a día como los viajes largos con total solvencia y estilo. Un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue manteniendo su atractivo y su esencia distintiva.