Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
Potencia
211CV
Par
280Nm
Consumo
7.8l/100
Emisiones
182g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Máx.
238km/h
Peso
1535kg
Precio
42,770€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 4 puertas
455 L
70 L
155 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TSI 210 CV DSG6 (2010-2012)
Descripción general
El Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TSI de 211 CV con cambio DSG6, lanzado en 2008, es una propuesta que fusiona la elegancia de un coupé con la funcionalidad de una berlina. Este modelo, con su distintivo paquete R-Line, no solo promete un diseño más deportivo, sino también un rendimiento dinámico que lo diferencia de sus hermanos de gama. Es un coche que busca seducir a quienes desean un Passat con un toque extra de exclusividad y emoción al volante.
Experiencia de conducción
Al volante, el Passat CC R-Line 2.0 TSI ofrece una experiencia de conducción gratificante. El motor de 211 CV, combinado con la rápida y suave transmisión DSG de 6 velocidades, proporciona una aceleración contundente (0 a 100 km/h en 7.6 segundos) y una respuesta inmediata. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, transmite confianza y precisión. La suspensión, aunque firme para un tacto deportivo, mantiene un buen equilibrio para el confort en viajes largos. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con una pisada sólida y un aplomo notable, aunque su consumo combinado de 7.8 l/100km puede ser un factor a considerar para algunos.
Diseño y estética
El diseño del Passat CC es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Con sus 4.799 mm de longitud, 1.855 mm de anchura y una altura de solo 1.417 mm, su silueta coupé de cuatro puertas es elegante y atlética. Las líneas fluidas del techo que descienden suavemente hacia la zaga le otorgan una presencia distintiva. El paquete R-Line añade detalles estéticos que realzan su carácter deportivo, como paragolpes específicos y llantas de 18 pulgadas (235/40 R18) que complementan su imagen agresiva pero sofisticada. El interior, aunque con solo cuatro plazas, es espacioso y está bien rematado, con un maletero de 455 litros que ofrece una buena capacidad de carga.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Passat CC R-Line de 2008 incorpora elementos que, para su época, eran avanzados. El motor 2.0 TSI de inyección directa, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión DSG de doble embrague es una joya de la ingeniería, ofreciendo cambios de marcha casi imperceptibles. En cuanto a la seguridad y el confort, cuenta con frenos de disco ventilados de 312 mm delante y discos de 282 mm detrás, suspensión McPherson delantera y paralelogramo deformable trasera, ambas con estabilizadora, que garantizan un comportamiento dinámico y seguro. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad mejora la experiencia de conducción.
Competencia
En su segmento, el Volkswagen Passat CC R-Line se enfrentaba a rivales de peso que también buscaban combinar deportividad y elegancia. Podríamos mencionar al Mercedes-Benz CLS, aunque en un escalón superior de precio y lujo, o al Audi A5 Sportback, que ofrecía una propuesta similar de coupé de cuatro puertas. Otros competidores indirectos podrían ser el BMW Serie 3 Coupé o incluso el Opel Insignia, que también apostaba por un diseño más dinámico. Sin embargo, el Passat CC se posicionaba como una alternativa más accesible que los premium alemanes, pero con un nivel de sofisticación y equipamiento superior al de las berlinas generalistas.
Conclusión
El Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TSI DSG6 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción atractiva para quienes buscan un vehículo con un diseño distintivo, un rendimiento deportivo y un buen nivel de equipamiento. Su combinación de motor potente, cambio DSG y una estética coupé lo convierten en un coche con carácter. Aunque su consumo y el espacio para solo cuatro ocupantes pueden ser puntos a considerar, la experiencia de conducción y la calidad general del vehículo lo hacen una propuesta interesante en el mercado de segunda mano. Es un coche que te hace sentir especial al volante, sin renunciar a la practicidad de una berlina.