Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potencia
160CV
Par
250Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
180g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
211km/h
Peso
1590kg
Precio
33,165€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
603 L
70 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Passat Alltrack 1.8 TSI 160 CV (2012)
Descripción general
El Volkswagen Passat Alltrack de 2012, con su motor 1.8 TSI de 160 CV, se presenta como una opción versátil y robusta para quienes buscan la comodidad de una berlina familiar con la capacidad de aventurarse fuera del asfalto. Este modelo, con su estética aventurera y su tracción delantera, ofrece una propuesta interesante en el segmento de los vehículos crossover, combinando la elegancia de un Passat con una mayor altura libre al suelo y protecciones adicionales.
Experiencia de conducción
Al volante del Passat Alltrack 1.8 TSI de 160 CV, la sensación es de solidez y aplomo. El motor de gasolina, aunque no es el más potente de la gama, ofrece una respuesta suave y progresiva, ideal para el día a día y para viajes largos. La suspensión, ligeramente elevada, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable. En carretera, se comporta como un Passat convencional, con una dirección precisa y una buena estabilidad. Fuera del asfalto, sus capacidades son limitadas por la tracción delantera, pero permite afrontar caminos de tierra o pistas sencillas con confianza, transmitiendo una sensación de seguridad y control.
Diseño y estética
El diseño del Passat Alltrack de 2012 se distingue por su estética más aventurera en comparación con el Passat Variant estándar. Las protecciones de plástico negro en los pasos de rueda y los bajos de la carrocería, junto con los paragolpes específicos y las barras de techo, le confieren un aspecto más robusto y preparado para la aventura. A pesar de estas adiciones, mantiene la elegancia y la sobriedad características de Volkswagen, con líneas limpias y una presencia imponente. El interior, fiel al estilo de la marca, es funcional y bien acabado, con materiales de calidad y un diseño ergonómico que prioriza la comodidad y la facilidad de uso.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Passat Alltrack de 2012 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. Cuenta con un motor 1.8 TSI de inyección directa y turbo, que optimiza el rendimiento y la eficiencia. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejora la experiencia de conducción, ofreciendo una asistencia adecuada en cada situación. Aunque no dispone de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que encontramos hoy en día, ofrece un equipamiento completo en términos de seguridad y confort, con sistemas como el control de estabilidad, múltiples airbags y un climatizador eficiente. La transmisión manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una conducción más involucrada.
Competencia
En su segmento, el Volkswagen Passat Alltrack 1.8 TSI de 160 CV se enfrentaba a rivales como el Subaru Outback, el Audi A4 Allroad o incluso versiones más equipadas de berlinas familiares con tracción integral. Si bien el Passat Alltrack con tracción delantera no ofrecía las mismas capacidades off-road que algunos de sus competidores con tracción total, su propuesta se centraba en un equilibrio entre la versatilidad de un familiar, la estética aventurera y un confort de marcha superior en carretera, a un precio competitivo.
Conclusión
El Volkswagen Passat Alltrack 1.8 TSI de 160 CV de 2012 es una opción muy interesante para aquellos que buscan un coche familiar espacioso y cómodo, con un toque de aventura en su diseño y la capacidad de afrontar caminos menos transitados. Su motor de gasolina ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su comportamiento en carretera es excelente. Aunque la versión de tracción delantera limita sus aspiraciones off-road, su estética y su mayor altura libre al suelo lo convierten en un vehículo versátil y atractivo para un público que valora la funcionalidad y el estilo. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera y, ocasionalmente, a explorar más allá de ella.