Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potencia
170CV
Par
350Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
211km/h
Peso
1725kg
Precio
39,070€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
588 L
68 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 170 CV DSG 4Motion BMT (2012)
Descripción general
El Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI de 170 CV con cambio DSG y tracción 4Motion, lanzado en 2012, se presenta como una opción robusta y versátil para quienes buscan la comodidad de una berlina familiar con las capacidades de un SUV ligero. Este modelo, con su estética aventurera y su motor diésel eficiente, prometía ser el compañero ideal tanto para el asfalto como para escapadas fuera de él, ofreciendo un equilibrio entre elegancia y funcionalidad.
Experiencia de conducción
Al volante, el Passat Alltrack de 170 CV ofrece una experiencia de conducción equilibrada y gratificante. El motor 2.0 TDI, con sus 170 caballos y 350 Nm de par, proporciona una respuesta enérgica y suficiente para cualquier situación, desde adelantamientos en carretera hasta la superación de pendientes. La caja de cambios automática DSG de 6 velocidades, con su doble embrague, garantiza transiciones suaves y rápidas, contribuyendo a una sensación de fluidez y confort. La tracción 4Motion, junto con una suspensión ligeramente elevada, infunde confianza al abordar caminos menos transitados, aunque sin pretensiones de ser un todoterreno puro. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad ofrece una precisión agradable, mientras que los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros aseguran una detención eficaz. En general, la sensación es de solidez, seguridad y un confort de marcha notable, ideal para largos viajes.
Diseño y estética
El diseño del Passat Alltrack de 2012 se distingue por su estética aventurera y robusta, que lo diferencia del Passat Variant convencional. Sus 4771 mm de longitud, 1820 mm de anchura y 1550 mm de altura le confieren una presencia imponente. Los pasos de rueda ensanchados, las protecciones de bajos en color plata y los paragolpes específicos, junto con una mayor altura libre al suelo, le otorgan un aspecto más campero y resistente. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/50 R17 V complementan esta imagen. En el interior, mantiene la sobriedad y funcionalidad características de Volkswagen, con materiales de buena calidad y un diseño ergonómico. El maletero, con 588 litros, es generoso y muy práctico para el uso familiar o para transportar equipaje en aventuras.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Passat Alltrack de 2012 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 2.0 TDI de 170 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, optimizando la eficiencia y el rendimiento. La tecnología BlueMotion (BMT) incluye Stop&Start, contribuyendo a reducir el consumo y las emisiones. La transmisión DSG de 6 velocidades es un referente en suavidad y rapidez. La tracción integral 4Motion, con un sistema Haldex, distribuye la potencia entre los ejes de forma inteligente para mejorar la adherencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos ABS, control de estabilidad y múltiples airbags. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la estabilidad en carretera. Aunque no incorpora las últimas innovaciones de conectividad actuales, su equipamiento tecnológico se centra en la eficiencia, la seguridad y el confort de marcha.
Competencia
En el mercado de 2012, el Volkswagen Passat Alltrack se enfrentaba a rivales como el Audi A4 Allroad, que ofrecía un enfoque premium similar, o el Subaru Outback, conocido por su tracción integral y fiabilidad. Otros competidores indirectos podrían ser SUVs de tamaño medio como el Honda CR-V o el Toyota RAV4, aunque el Passat Alltrack mantenía la esencia de una berlina familiar con capacidades off-road ligeras, diferenciándose por su mayor confort en carretera y su estética más elegante que la de un SUV puro.
Conclusión
El Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI de 170 CV DSG 4Motion de 2012 es una propuesta muy interesante para aquellos que buscan un vehículo versátil, capaz de combinar la comodidad y el espacio de una berlina familiar con la capacidad de afrontar caminos sin asfaltar gracias a su tracción integral y mayor altura libre. Su motor diésel es potente y eficiente, el cambio DSG es una delicia y su diseño robusto le confiere una personalidad única. Es un coche ideal para familias activas que disfrutan tanto de los viajes largos por carretera como de las escapadas a la naturaleza, sin renunciar a la elegancia y la calidad que caracterizan a Volkswagen.