Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
135g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1609kg
Precio
32,850€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
603 L
70 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 140 CV BMT (2012)
Descripción general
El Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI de 140 CV BMT de 2012 es una propuesta interesante para quienes buscan la versatilidad de un familiar con ciertas aptitudes camperas. Con un precio de 32.850 €, este modelo se posiciona como una alternativa robusta y elegante dentro del segmento, ofreciendo un equilibrio entre funcionalidad y confort.
Experiencia de conducción
Al volante, el Passat Alltrack 2.0 TDI de 140 CV BMT transmite una sensación de solidez y aplomo. Su motor diésel de 140 CV, con un par motor de 320 Nm desde las 1750 rpm, ofrece una respuesta contundente y progresiva, ideal para afrontar tanto largos viajes por carretera como incursiones por caminos menos transitados. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y suave, contribuyendo a una experiencia de conducción agradable. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los discos de freno ventilados de 312 mm en el eje delantero, garantizan un buen control y seguridad en diversas situaciones. A pesar de su tamaño y peso (1609 kg), el coche se siente ágil y estable, con una dirección asistida eléctrica que proporciona una buena retroalimentación.
Diseño y estética
El diseño del Passat Alltrack de 2012 se distingue por su estética robusta y aventurera, sin perder la elegancia característica de la línea Passat. Sus dimensiones, con 4771 mm de largo, 1820 mm de ancho y 1550 mm de alto, le confieren una presencia imponente. Los detalles específicos de la versión Alltrack, como los pasos de rueda ensanchados y las protecciones inferiores, le otorgan un aspecto más campero. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/50 R17 H complementan su imagen. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados son los esperados en un Volkswagen, con un habitáculo espacioso y funcional, capaz de albergar cómodamente a cinco ocupantes y ofrecer un maletero generoso de 603 litros.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Passat Alltrack 2.0 TDI de 2012 incorpora soluciones que mejoran la eficiencia y el confort. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería avanzada para la época. La inclusión del sistema Stop&Start contribuye a reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2, que se sitúan en 135 g/km. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad es un detalle que mejora la experiencia de conducción. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad de modelos actuales, su equipamiento es completo y funcional para su segmento y año de fabricación.
Competencia
En el mercado de 2012, el Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI de 140 CV BMT se enfrentaba a rivales como el Audi A4 Allroad, el Subaru Outback o el Volvo XC70. Cada uno de ellos ofrecía sus propias ventajas, pero el Passat Alltrack destacaba por su equilibrio entre precio, equipamiento, calidad de construcción y versatilidad, siendo una opción muy competitiva para aquellos que buscaban un familiar con capacidades off-road ligeras sin renunciar al confort y la eficiencia.
Conclusión
El Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI de 140 CV BMT de 2012 es un vehículo que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un coche familiar versátil, capaz de afrontar diferentes tipos de terreno con solvencia. Su motor diésel eficiente, su diseño robusto y elegante, y su interior espacioso y bien acabado lo convierten en una opción muy recomendable. Es un coche que invita a la aventura sin sacrificar la comodidad del día a día, un compañero fiable para cualquier viaje.