Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI 210 CV DSG 4Motion (2012)

2012
Gasolina
AWD
Automático 6v
Volkswagen Passat - Vista 1
Volkswagen Passat - Vista 2
Volkswagen Passat - Vista 3
Volkswagen Passat - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat

Potencia

211CV

Par

280Nm

Consumo

8.6l/100

Emisiones

199g/km

0-100 km/h

7.8s

Vel. Máx.

212km/h

Peso

1707kg

Precio

42,265

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

588 L

Depósito

68 L

Potencia

155 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima211 CV / 155 kW
Par máximo280 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito68 L
Maletero588 L

Análisis detallado del Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI 210 CV DSG 4Motion (2012)

Descripción general

El Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI de 211 CV DSG 4Motion de 2012 es una propuesta audaz que combina la versatilidad de un familiar con la robustez de un SUV ligero. Diseñado para aquellos que buscan un coche capaz de afrontar algo más que el asfalto, sin renunciar a la comodidad y el refinamiento de un Passat. Su motor de gasolina de 211 CV, junto con la tracción integral y el cambio DSG, promete una experiencia de conducción dinámica y segura, tanto en carretera como en caminos menos transitados.

Experiencia de conducción

Al volante de este Passat Alltrack, la sensación es de control y aplomo. El motor 2.0 TSI de 211 CV responde con una energía sorprendente, entregando su potencia de forma lineal y contundente. La caja de cambios DSG de 6 velocidades es una delicia, con transiciones rápidas y suaves que hacen que cada aceleración sea un placer. La tracción 4Motion proporciona una seguridad extra en condiciones de baja adherencia, transmitiendo confianza al conductor. Aunque no es un todoterreno puro, su mayor altura libre al suelo y la tracción integral permiten aventurarse por pistas sin asfaltar con una solvencia notable, sin sacrificar el confort en carretera. La dirección es precisa y la suspensión, aunque ligeramente más elevada, mantiene un buen equilibrio entre firmeza y absorción, haciendo los viajes largos muy agradables.

Diseño y estética

El diseño del Passat Alltrack de 2012 se distingue por su estética aventurera y funcional. Basado en la carrocería familiar del Passat, incorpora elementos que realzan su carácter off-road, como los paragolpes específicos con protecciones inferiores, los pasos de rueda ensanchados y las molduras laterales en color negro. La mayor altura libre al suelo le confiere una postura más imponente y robusta. A pesar de estas modificaciones, mantiene la elegancia y sobriedad características de Volkswagen, con líneas limpias y una presencia equilibrada. El interior es un ejemplo de ergonomía y calidad, con materiales agradables al tacto y un diseño funcional que prioriza la comodidad y la facilidad de uso. Los detalles cromados y la iluminación ambiental contribuyen a crear una atmósfera sofisticada y acogedora.

Tecnología y características

Este Passat Alltrack incorpora una tecnología avanzada para su época, destacando el motor 2.0 TSI de inyección directa y turbo, que ofrece una excelente combinación de rendimiento y eficiencia. La transmisión DSG de doble embrague es un referente en suavidad y rapidez, mejorando la experiencia de conducción. El sistema de tracción integral 4Motion, con embrague Haldex, distribuye la potencia de forma inteligente entre los ejes para optimizar la tracción en todo momento. En el apartado de seguridad, cuenta con múltiples airbags, control de estabilidad (ESP) y frenos ABS. El sistema de infoentretenimiento, aunque no tan avanzado como los actuales, ofrecía conectividad y funciones esenciales para el viaje. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad y la suspensión independiente en ambos ejes contribuyen a un comportamiento dinámico y seguro.

Competencia

En el segmento de los familiares camperos, el Volkswagen Passat Alltrack de 2012 se enfrentaba a competidores como el Audi A4 Allroad, el Subaru Outback y el Volvo XC70. Frente a ellos, el Passat Alltrack ofrecía una combinación muy equilibrada de prestaciones, calidad de acabados y un precio competitivo. Su motor TSI de 211 CV lo situaba como una opción potente y eficiente, mientras que la tracción 4Motion y el cambio DSG le daban una ventaja en versatilidad y confort de marcha. Aunque el Audi A4 Allroad podía percibirse como más premium, el Passat Alltrack ofrecía una propuesta muy sólida y práctica para el día a día y las escapadas fuera del asfalto.

Conclusión

El Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI de 211 CV DSG 4Motion de 2012 es un coche que enamora por su versatilidad y su capacidad para adaptarse a diferentes situaciones. Es el compañero ideal para quienes buscan un familiar espacioso y cómodo para el día a día, pero que también desean la libertad de explorar caminos menos convencionales. Su potente motor, la eficaz tracción integral y la suavidad del cambio DSG lo convierten en una opción muy atractiva. Es un coche que transmite confianza y placer de conducción, con un diseño que combina elegancia y robustez. Una elección inteligente para aquellos que valoran la funcionalidad sin renunciar al estilo y las prestaciones.