Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potencia
150CV
Par
210Nm
Consumo
9.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1417kg
Precio
29,390€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 puertas
475 L
62 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Passat Trendline 1.8 T 150 CV Tiptronic (2000-2003)
Descripción general
El Volkswagen Passat de 2001, en su versión Trendline 1.8 T de 150 CV con transmisión Tiptronic, se presenta como una berlina que combina la sobriedad y la elegancia atemporal de la marca alemana con un motor turboalimentado que promete un rendimiento equilibrado. Este modelo, con su diseño clásico y su enfoque en la comodidad, buscaba consolidar la posición del Passat como una opción preferente en el segmento de las berlinas medias-altas, ofreciendo una experiencia de conducción refinada y un interior espacioso para la familia.
Experiencia de conducción
Al volante de este Passat, la sensación predominante es de aplomo y confort. El motor 1.8 T de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia bruta, ofrece una respuesta suave y progresiva gracias al turbo, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La transmisión automática Tiptronic de 5 velocidades contribuye a una experiencia de manejo relajada, aunque en ocasiones puede sentirse algo lenta en sus transiciones. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje cómodo para todos los ocupantes. La dirección, de cremallera, ofrece una buena precisión, aunque carece de la inmediatez de sistemas más modernos. En general, es un coche que invita a la calma y a disfrutar de los viajes largos, sin grandes pretensiones deportivas pero con una solvencia notable.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Passat de 2001 es un claro ejemplo de la filosofía de la marca: líneas limpias, proporciones equilibradas y una estética que busca la atemporalidad. Su carrocería berlina de cuatro puertas, con 4703 mm de longitud, 1746 mm de ancho y 1442 mm de alto, proyecta una imagen de solidez y discreción. Los faros delanteros y traseros, aunque funcionales, no buscan la extravagancia, sino la integración armoniosa en el conjunto. El interior, fiel al estilo Volkswagen, es sobrio y funcional, con materiales de buena calidad para la época y una ergonomía bien estudiada. El maletero, con 475 litros, ofrece una capacidad generosa para el equipaje familiar. Es un diseño que, si bien no sorprende, envejece con dignidad y sigue siendo agradable a la vista.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Passat de 2001 incorporaba elementos que eran estándar o deseables en su segmento. El motor 1.8 T de 150 CV con inyección indirecta, turbo e intercooler era una muestra de la ingeniería de la época, ofreciendo un buen equilibrio entre rendimiento y eficiencia. La transmisión Tiptronic de 5 velocidades, aunque no es la más rápida, aportaba comodidad en la conducción. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, así como estabilizadoras en ambos ejes para mejorar el comportamiento dinámico. El equipamiento de serie en la versión Trendline incluía lo necesario para un viaje confortable, aunque sin grandes lujos. La ausencia de sistemas de asistencia a la conducción avanzados, como los que conocemos hoy, es un recordatorio de la evolución tecnológica en el sector automotriz.
Competencia
En su momento, el Volkswagen Passat 1.8 T 150 CV Tiptronic se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de las berlinas medias-altas. Sus principales rivales incluían modelos como el BMW Serie 3, el Mercedes-Benz Clase C, el Audi A4, el Ford Mondeo, el Opel Vectra y el Peugeot 406. Frente a ellos, el Passat destacaba por su equilibrio general, su calidad de construcción percibida y su imagen de fiabilidad. Si bien no ofrecía la deportividad de un BMW o el lujo de un Mercedes, su propuesta de valor residía en ser un coche versátil, cómodo y bien acabado, ideal para un público que buscaba un vehículo familiar con un toque de distinción y un motor solvente.
Conclusión
El Volkswagen Passat de 2001, en su configuración Trendline 1.8 T 150 CV Tiptronic, es una berlina que representa fielmente los valores de la marca: solidez, confort y funcionalidad. Su diseño atemporal, su motor turboalimentado y su transmisión automática lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un coche fiable y cómodo para el día a día y los viajes largos. Aunque no es un vehículo que destaque por su deportividad o por una tecnología de vanguardia para los estándares actuales, su equilibrio general y su calidad de construcción lo hicieron un referente en su segmento. Es un coche que, con el mantenimiento adecuado, puede seguir ofreciendo una experiencia de conducción satisfactoria y un espacio interior generoso para toda la familia.