Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potencia
150CV
Par
210Nm
Consumo
8.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
221km/h
Peso
1360kg
Precio
28,860€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
475 L
62 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Passat Highline 1.8 Turbo 150 CV (2000-2005)
Descripción general
El Volkswagen Passat Highline 1.8 Turbo de 150 CV, un modelo que vio la luz en el año 2001, se presenta como una berlina que combina la sobriedad y la elegancia características de la marca alemana con un toque de dinamismo. Este vehículo, con su motor de gasolina turboalimentado, prometía una experiencia de conducción equilibrada, ideal para aquellos que buscaban un coche familiar con prestaciones suficientes para el día a día y viajes largos. Su diseño atemporal y su reputación de fiabilidad lo convirtieron en una opción atractiva en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Passat 1.8 Turbo, la sensación es de solidez y aplomo. El motor de 150 CV, aunque no es un deportivo puro, ofrece una respuesta enérgica gracias al turbo, especialmente a bajas revoluciones, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en ciudad. La caja de cambios manual de cinco velocidades es precisa y suave, contribuyendo a una experiencia de conducción agradable. La suspensión, bien equilibrada, filtra eficazmente las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad en curvas, transmitiendo una gran confianza al conductor. El confort acústico es notable, permitiendo viajes relajados y sin fatiga.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Passat de 2001 es un ejemplo de la filosofía de la marca: líneas limpias, proporciones equilibradas y una estética que prioriza la funcionalidad y la elegancia discreta. La versión Highline añade detalles que realzan su presencia, como llantas de aleación y acabados interiores de mayor calidad. A pesar de los años, su silueta sigue siendo reconocible y mantiene una cierta atemporalidad, lo que le permite envejecer con dignidad. Es un coche que no busca llamar la atención de forma estridente, sino que apuesta por una belleza clásica y duradera.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Passat de 2001 incorporaba elementos que, para su época, eran bastante avanzados. Su motor 1.8 Turbo con inyección indirecta e intercooler era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. En el interior, aunque no contaba con las pantallas táctiles de hoy en día, ofrecía un equipamiento completo con climatizador, elevalunas eléctricos y un sistema de sonido de calidad. La seguridad también era un punto fuerte, con airbags y sistemas de frenado avanzados para la época, como los discos ventilados delanteros. Era un coche que, sin ser futurista, ofrecía lo necesario para una conducción cómoda y segura.
Competencia
En su momento, el Volkswagen Passat Highline 1.8 Turbo se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de las berlinas medias. Sus principales rivales incluían modelos como el BMW Serie 3, el Audi A4, el Mercedes-Benz Clase C, el Ford Mondeo y el Opel Vectra. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Passat destacaba por su equilibrio general, su calidad de construcción y su imagen de marca, que lo posicionaban como una opción muy atractiva para aquellos que buscaban un coche fiable y bien acabado.
Conclusión
El Volkswagen Passat Highline 1.8 Turbo de 2001 es un coche que, incluso hoy, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan una berlina espaciosa, cómoda y con un motor solvente. Su diseño clásico, su calidad de construcción y su reputación de fiabilidad lo convierten en un vehículo duradero. Es un coche que cumple con creces su función de transporte familiar, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y segura. Un verdadero clásico moderno que representa la esencia de la ingeniería alemana.