Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potencia
131CV
Par
310Nm
Consumo
7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1453kg
Precio
29,390€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 4 puertas
475 L
62 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Passat Trendline 1.9 TDI 130 CV Tiptronic (2000-2003)
Descripción general
El Volkswagen Passat de 2001, en su versión Trendline 1.9 TDI de 130 CV con cambio Tiptronic, se presentaba como una berlina robusta y fiable, ideal para quienes buscaban un coche familiar con un toque de distinción y la reconocida calidad de Volkswagen. Con un precio de 29.390 €, este modelo ofrecía una combinación equilibrada de prestaciones, confort y eficiencia, consolidándose como una opción muy atractiva en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Passat 1.9 TDI de 130 CV, la sensación predominante era de solidez y aplomo. El motor diésel, con sus 131 CV y un par motor de 310 Nm a 1900 rpm, ofrecía una respuesta contundente desde bajas revoluciones, lo que se traducía en una conducción ágil y segura tanto en ciudad como en carretera. La caja de cambios automática Tiptronic de 5 velocidades contribuía a una experiencia de conducción suave y relajada, aunque sin renunciar a la posibilidad de un manejo más dinámico. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, filtraba eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable. La dirección de cremallera ofrecía una buena precisión, transmitiendo confianza al conductor en todo momento. En cuanto a las prestaciones, alcanzaba una velocidad máxima de 203 km/h y aceleraba de 0 a 100 km/h en 11,5 segundos, cifras respetables para la época y el tipo de vehículo.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Passat de 2001 mantenía las líneas clásicas y atemporales que caracterizaban a la marca. Su carrocería berlina de 4 puertas, con 4703 mm de longitud, 1746 mm de anchura y 1442 mm de altura, proyectaba una imagen elegante y sobria. Los detalles exteriores, como los faros y la parrilla, se integraban armoniosamente en el conjunto, creando una estética que, si bien no era rompedora, sí transmitía una sensación de calidad y durabilidad. El interior, por su parte, destacaba por su funcionalidad y la calidad de los materiales, con un salpicadero bien organizado y asientos cómodos que invitaban a largos viajes. La capacidad del maletero, de 475 litros, era generosa y permitía transportar el equipaje de toda la familia sin problemas.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Passat 1.9 TDI de 2001 incorporaba soluciones que, para su época, eran avanzadas y contribuían a mejorar la experiencia de conducción y la seguridad. El motor 1.9 TDI, con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento dentro de los propulsores diésel. La caja de cambios Tiptronic de 5 velocidades, con convertidor de par, ofrecía la comodidad de un automático con la posibilidad de un control manual secuencial. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 288 mm en el eje delantero y discos de 245 mm en el trasero, garantizando una frenada eficaz. Aunque no se especifican todos los sistemas de asistencia, Volkswagen siempre ha sido pionera en la incorporación de elementos de seguridad activa y pasiva en sus vehículos.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Volkswagen Passat 1.9 TDI de 2001 se enfrentaba a duros rivales como el Audi A4, el BMW Serie 3, el Mercedes-Benz Clase C, el Ford Mondeo y el Opel Vectra. Frente a ellos, el Passat destacaba por su equilibrio general, su reconocida fiabilidad, la eficiencia de su motor diésel y la calidad de sus acabados interiores. Si bien algunos rivales podían ofrecer un tacto más deportivo o un mayor lujo, el Passat se posicionaba como una opción sensata y duradera, ideal para quienes buscaban un coche versátil y con un buen valor residual.
Conclusión
El Volkswagen Passat Trendline 1.9 TDI de 130 CV Tiptronic de 2001 fue un coche que supo ganarse el respeto y la confianza de sus propietarios. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, una transmisión automática suave, un diseño atemporal y un interior espacioso y bien acabado lo convertían en una opción muy atractiva para familias y profesionales. Era un vehículo que transmitía seguridad, confort y la promesa de muchos kilómetros sin preocupaciones, un verdadero reflejo de la ingeniería alemana de la época. Su éxito en el mercado no fue casualidad, sino el resultado de una propuesta sólida y bien ejecutada.