Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potencia
131CV
Par
310Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1418kg
Precio
27,510€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
475 L
62 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Passat Trendline 1.9 TDI 130 CV 6 vel. (2000-2003)
Descripción general
El Volkswagen Passat de 2001, en su versión Trendline 1.9 TDI de 130 CV con caja de cambios de 6 velocidades, se presenta como una berlina robusta y fiable, un verdadero estandarte de la ingeniería alemana de principios de siglo. Con un precio de 27.510 €, este modelo ofrecía una combinación atractiva de rendimiento, eficiencia y confort para la época, consolidándose como una opción muy popular en el segmento de las berlinas medias.
Experiencia de conducción
Al volante del Passat 1.9 TDI de 130 CV, la sensación es de solidez y aplomo. El motor diésel, conocido por su durabilidad, entrega una potencia contundente desde bajas revoluciones, con un par motor de 310 Nm a 1900 rpm que facilita adelantamientos y recuperaciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos y una velocidad máxima de 208 km/h demuestran su capacidad para afrontar viajes largos con solvencia. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un control preciso y contribuye a un consumo combinado de 5.6 l/100km, una cifra excelente para su tamaño y prestaciones. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de seguridad en carretera.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Passat de 2001 es un reflejo de la sobriedad y funcionalidad que caracterizan a la marca. Sus líneas son clásicas y atemporales, con una estética que prioriza la elegancia y la discreción sobre la ostentación. La carrocería berlina de cuatro puertas, con una longitud de 4703 mm y una anchura de 1746 mm, ofrece una presencia imponente en la carretera. El interior, aunque no destaca por lujos, es espacioso y ergonómico, con materiales de buena calidad y un maletero de 475 litros que lo convierte en un coche muy práctico para el día a día y para viajes familiares.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Passat de 2001 incorporaba soluciones avanzadas para su tiempo. El motor 1.9 TDI de 130 CV, con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento dentro de los motores diésel. La transmisión manual de 6 velocidades optimizaba el consumo y el aprovechamiento de la potencia. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como estabilizadoras en ambos ejes, lo que contribuía a una conducción segura y predecible. Aunque carecía de las ayudas a la conducción modernas, su equipamiento era completo para la época.
Competencia
En su segmento, el Volkswagen Passat de 2001 competía con modelos de gran calado como el Opel Vectra, el Ford Mondeo, el Peugeot 406 y el BMW Serie 3. Frente a ellos, el Passat destacaba por su reputación de fiabilidad, la eficiencia de su motor TDI y la calidad de sus acabados interiores, ofreciendo un equilibrio muy atractivo entre prestaciones, confort y economía de uso. Su imagen de coche robusto y duradero le otorgaba una ventaja competitiva en un mercado exigente.
Conclusión
El Volkswagen Passat Trendline 1.9 TDI de 130 CV de 2001 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un ejemplo de buena ingeniería. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, un diseño atemporal y una construcción sólida lo convierten en una opción muy interesante para quienes buscan una berlina fiable y económica de mantener. Es un coche que cumple con creces su función de transporte, ofreciendo confort y seguridad en cada viaje. Un clásico moderno que aún tiene mucho que ofrecer.