Volkswagen Passat Comfortline 2.0 115 CV Aut. (2000-2003)

2001
Gasolina
FWD
Automático 4v
Volkswagen Passat - Vista 1
Volkswagen Passat - Vista 2
Volkswagen Passat - Vista 3
Volkswagen Passat - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat

Potencia

116CV

Par

172Nm

Consumo

9.6l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

12.4s

Vel. Máx.

193km/h

Peso

1370kg

Precio

25,660

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 4v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

475 L

Depósito

62 L

Potencia

85 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima116 CV / 85 kW
Par máximo172 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 4v

Capacidades

Depósito62 L
Maletero475 L

Análisis detallado del Volkswagen Passat Comfortline 2.0 115 CV Aut. (2000-2003)

Descripción general

El Volkswagen Passat de 2001, en su versión Comfortline 2.0 de 115 CV con transmisión automática, se presenta como una berlina que encarna la esencia de la ingeniería alemana de principios de siglo. Con un precio de 25.660 euros en su momento, este vehículo ofrecía una propuesta equilibrada para quienes buscaban confort y fiabilidad en un paquete elegante y funcional. Su motor de gasolina de 2.0 litros y 115 CV, combinado con una caja automática de 4 velocidades, prometía una conducción suave y sin complicaciones, ideal para el día a día y los viajes largos. Este Passat se posicionaba como una opción sólida en el segmento de las berlinas medias, destacando por su calidad de construcción y su enfoque en la comodidad del pasajero.

Experiencia de conducción

Al volante del Passat Comfortline 2.0 de 2001, la sensación predominante es de aplomo y confort. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje sereno. El motor de 115 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega su fuerza de manera lineal y predecible, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 12.4 segundos y una velocidad máxima de 193 km/h. La transmisión automática de 4 velocidades, con convertidor de par, contribuye a una experiencia de conducción relajada, aunque en ocasiones puede sentirse algo lenta en sus transiciones. La dirección de cremallera ofrece una buena retroalimentación, y los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros garantizan una detención segura. El consumo combinado de 9.6 l/100km es razonable para la época y el tipo de vehículo, aunque en ciudad puede ascender a 13.3 l/100km. En general, es un coche que invita a la calma, a disfrutar del trayecto sin prisas, con una sensación de seguridad y robustez que inspira confianza.

Diseño y estética

El diseño del Volkswagen Passat de 2001 es un reflejo de la sobriedad y la elegancia atemporal que caracterizaba a la marca en esa época. Sus líneas son limpias y funcionales, sin estridencias, lo que le confiere una presencia discreta pero distinguida. La carrocería berlina de 4 puertas, con una longitud de 4703 mm, una anchura de 1746 mm y una altura de 1442 mm, ofrece unas proporciones equilibradas. La distancia entre ejes de 2703 mm contribuye a un habitáculo espacioso y un maletero generoso de 475 litros, ideal para las necesidades familiares. Los neumáticos 195/65 R15 V, montados en llantas de 6 x 15, complementan la estética general del coche, aportando un toque de clasicismo. El diseño interior sigue la misma filosofía, con un salpicadero bien organizado y materiales de buena calidad que resisten bien el paso del tiempo, creando un ambiente acogedor y funcional.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Volkswagen Passat Comfortline 2.0 de 2001 incorporaba soluciones mecánicas probadas y eficientes para su tiempo. Su motor de gasolina de 1984 cc, con 4 cilindros, inyección indirecta y 2 válvulas por cilindro, ofrecía una compresión de 10.3, con un bloque de hierro y culata de aluminio, una combinación robusta y fiable. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque hoy pueda parecer limitada, era una opción de confort muy valorada. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco en ambos ejes y una suspensión bien calibrada para ofrecer estabilidad. Si bien no disponía de las avanzadas ayudas a la conducción que encontramos hoy, su tecnología se centraba en la durabilidad y la eficiencia mecánica, elementos clave para la reputación de Volkswagen. La dirección asistida y la tracción delantera completaban un conjunto técnico pensado para la comodidad y la facilidad de uso.

Competencia

En el competitivo segmento de las berlinas medias de principios de los 2000, el Volkswagen Passat Comfortline 2.0 de 115 CV se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Opel Vectra, el Ford Mondeo, el Peugeot 406 o el Renault Laguna ofrecían alternativas con diferentes enfoques en diseño, motorizaciones y equipamiento. El Passat se distinguía por su reputación de calidad de construcción, su confort de marcha y su imagen más sobria y elegante. Mientras que algunos rivales podían ofrecer motores más potentes o diseños más atrevidos, el Passat apostaba por la fiabilidad y la funcionalidad, atrayendo a un público que valoraba la durabilidad y la experiencia de conducción relajada. Su precio, en línea con el de sus competidores, lo posicionaba como una opción premium dentro del segmento generalista.

Conclusión

El Volkswagen Passat Comfortline 2.0 de 2001 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un testimonio de la ingeniería alemana enfocada en la calidad y el confort. Su diseño atemporal, su motor fiable y su transmisión automática lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un clásico moderno con un buen nivel de equipamiento y una experiencia de conducción relajada. Aunque sus prestaciones no son deportivas, su aplomo en carretera y su espacioso interior lo hacen ideal para viajes largos y el uso familiar. Es un vehículo que, con un mantenimiento adecuado, puede seguir ofreciendo muchos kilómetros de satisfacción, manteniendo su esencia de berlina robusta y confortable.