Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potencia
131CV
Par
195Nm
Consumo
8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1350kg
Precio
27,950€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
475 L
62 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Passat Highline 2.0 130 CV (2001-2005)
Descripción general
El Volkswagen Passat de 2001, en su versión Highline 2.0 de 130 CV, se presenta como una berlina que encarna la solidez y la sobriedad alemana. Un coche que, sin estridencias, prometía confort y fiabilidad para el día a día, consolidando la reputación de Volkswagen en el segmento de las berlinas medias. Su diseño atemporal y su enfoque práctico lo convirtieron en una opción popular para quienes buscaban un vehículo equilibrado y de calidad.
Experiencia de conducción
Al volante, el Passat 2.0 de 130 CV ofrecía una experiencia de conducción serena y predecible. El motor de gasolina, con sus 131 CV, proporcionaba una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, sin ser un prodigio de deportividad, pero con la suficiente solvencia para viajes largos y desplazamientos urbanos. La suspensión, orientada al confort, filtraba bien las irregularidades del asfalto, transmitiendo una sensación de aplomo y seguridad. La dirección, precisa y con buen tacto, contribuía a una conducción relajada, mientras que el cambio manual de cinco velocidades se manejaba con suavidad y exactitud. En definitiva, un coche que invitaba a disfrutar del trayecto con tranquilidad.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Passat de 2001 es un claro ejemplo de la filosofía de la marca: líneas limpias, proporciones equilibradas y una estética que prioriza la funcionalidad sobre la extravagancia. Su silueta de berlina clásica, con una parrilla frontal discreta y faros rectangulares, proyectaba una imagen de elegancia contenida. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes eran notables, con un salpicadero bien organizado y una ergonomía cuidada. Los asientos, cómodos y con buen soporte, invitaban a pasar horas al volante sin fatiga. Un diseño que, aunque no buscaba sorprender, envejecía con dignidad y mantenía su atractivo a lo largo del tiempo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Passat de 2001 incorporaba las soluciones habituales de la época para su segmento. El motor de 2.0 litros y 131 CV, con inyección indirecta y admisión variable, buscaba un equilibrio entre rendimiento y eficiencia. En cuanto a la seguridad, contaba con elementos como el ABS y múltiples airbags, que contribuían a proteger a los ocupantes. El equipamiento de confort incluía aire acondicionado, elevalunas eléctricos y un sistema de sonido que, sin ser de alta fidelidad, cumplía su función. Aunque no destacaba por innovaciones disruptivas, ofrecía un conjunto tecnológico sólido y fiable para su tiempo.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Volkswagen Passat de 2001 se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Opel Vectra, el Ford Mondeo, el Peugeot 406 o el Renault Laguna eran sus principales contendientes. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, equipamiento o dinámica de conducción. Sin embargo, el Passat se distinguía por su reputación de calidad de construcción, su fiabilidad mecánica y su valor residual, aspectos que lo hacían muy atractivo para un público que valoraba la solidez y la durabilidad por encima de todo.
Conclusión
El Volkswagen Passat Highline 2.0 de 130 CV de 2001 fue una berlina que cumplió con creces las expectativas de su público. Un coche que, sin ser el más emocionante o el más innovador, ofrecía un paquete completo de confort, seguridad y fiabilidad. Su diseño atemporal y su calidad de construcción lo convirtieron en una opción sensata y duradera, ideal para familias y profesionales que buscaban un compañero de viaje discreto pero eficaz. Un verdadero Volkswagen en el sentido más clásico de la palabra, que dejó una huella importante en el mercado.