Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potencia
131CV
Par
195Nm
Consumo
8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1350kg
Precio
26,350€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
475 L
62 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Passat Trendline 2.0 130 CV (2001-2003)
Descripción general
El Volkswagen Passat de 2001, en su versión Trendline 2.0 de 130 CV, se presenta como una berlina que encarna la solidez y la sobriedad alemana. Un vehículo que, sin estridencias, prometía un viaje confortable y una fiabilidad contrastada, ideal para quienes buscaban un compañero de carretera discreto pero capaz.
Experiencia de conducción
Al volante, el Passat ofrecía una experiencia de conducción equilibrada. Su motor de 2.0 litros y 130 CV, aunque no era un derroche de potencia, entregaba la fuerza de manera lineal y suficiente para el día a día y los viajes largos. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtraba bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort notable. La dirección de cremallera, aunque sin ser la más comunicativa, ofrecía precisión y seguridad. En general, la sensación era de aplomo y estabilidad, invitando a devorar kilómetros con tranquilidad.
Diseño y estética
El diseño del Passat de 2001 era un reflejo de la filosofía de Volkswagen: líneas limpias, funcionales y atemporales. Su silueta de berlina clásica, con cuatro puertas, transmitía una imagen de seriedad y elegancia discreta. No buscaba llamar la atención con formas arriesgadas, sino convencer con una estética sobria que envejecía con dignidad. El interior, espacioso y bien rematado, seguía la misma tónica, con materiales de calidad y una ergonomía pensada para la comodidad del conductor y los pasajeros.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Passat de 2001 incorporaba soluciones probadas y eficientes para su época. Su motor de gasolina de 1984 cc, con inyección indirecta y admisión variable, buscaba optimizar el rendimiento y el consumo. La transmisión manual de cinco velocidades era suave y precisa. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. Aunque no disponía de las ayudas a la conducción más avanzadas de hoy, ofrecía lo necesario para una conducción segura y confortable en su segmento.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Volkswagen Passat de 2001 se enfrentaba a duros rivales como el Opel Vectra, el Ford Mondeo, el Peugeot 406 o el Renault Laguna. Cada uno con sus propias virtudes, el Passat se distinguía por su reputación de fiabilidad, la calidad de sus acabados y un comportamiento dinámico equilibrado que lo convertía en una opción muy atractiva para un público que valoraba la solidez y la discreción.
Conclusión
El Volkswagen Passat Trendline 2.0 de 130 CV de 2001 fue un coche que cumplió con creces su cometido. Ofreció una combinación de confort, fiabilidad y un diseño atemporal que lo convirtió en una opción muy popular. Aunque no era el más emocionante de su categoría, supo ganarse el respeto de sus propietarios por su solidez y su capacidad para afrontar cualquier viaje con solvencia. Un clásico moderno que aún hoy puede verse rodando por nuestras carreteras, testimonio de su durabilidad.