Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potencia
179CV
Par
370Nm
Consumo
8.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
221km/h
Peso
1687kg
Precio
38,750€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 4 puertas
400 L
62 L
132 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Passat V6 2.5 TDI 4Motion 180 CV Tiptronic (2003-2005)
Descripción general
El Volkswagen Passat V6 2.5 TDI 4Motion de 2001 es una berlina que encarna la esencia de la ingeniería alemana de principios de siglo. Con su motor diésel de 179 CV y tracción integral, prometía un equilibrio entre potencia, eficiencia y seguridad, todo ello envuelto en la sobriedad y calidad que caracterizan a Volkswagen. Este modelo, con su transmisión automática Tiptronic de 5 velocidades, se posicionaba como una opción premium para aquellos que buscaban un coche familiar con un toque de distinción y capacidad para afrontar diversas condiciones de la carretera.
Experiencia de conducción
Al volante, el Passat V6 2.5 TDI 4Motion ofrecía una experiencia de conducción sólida y aplomada. El motor diésel, con sus 179 CV y un generoso par de 370 Nm disponible desde las 1500 rpm, proporcionaba una respuesta contundente y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos, más que suficiente para la mayoría de las situaciones. La tracción integral 4Motion infundía una gran confianza, especialmente en condiciones de baja adherencia, mientras que la suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes contribuía a un confort de marcha notable y una buena estabilidad. La dirección, aunque no era la más comunicativa, ofrecía la precisión esperada en un coche de su categoría. En resumen, era un coche para devorar kilómetros con comodidad y seguridad, sin grandes alardes deportivos pero con una solvencia innegable.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Passat de 2001 es un reflejo de la estética de la marca en aquella época: líneas limpias, proporciones equilibradas y una elegancia discreta. No buscaba la extravagancia, sino la atemporalidad y la funcionalidad. Su carrocería berlina de 4 puertas, con 4703 mm de longitud, 1746 mm de ancho y 1442 mm de alto, ofrecía una presencia imponente pero sin estridencias. El interior seguía la misma filosofía, con un salpicadero bien organizado, materiales de buena calidad y un ajuste preciso, creando un ambiente sobrio y acogedor. Aunque hoy pueda parecer algo anticuado, en su momento representaba un estándar de buen gusto y practicidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Passat V6 2.5 TDI 4Motion incorporaba soluciones avanzadas para su tiempo. El motor V6 diésel con inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática Tiptronic de 5 velocidades ofrecía la comodidad de un automático con la posibilidad de un control manual secuencial. La tracción integral 4Motion era un punto clave en su equipamiento, proporcionando una mejora significativa en la seguridad activa. En cuanto a la suspensión, el uso de paralelogramo deformable en ambos ejes era una muestra de la búsqueda de un compromiso entre confort y dinamismo. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes aseguraban una capacidad de frenado adecuada. Aunque carecía de las pantallas táctiles y los asistentes de conducción modernos, su tecnología estaba orientada a la fiabilidad y la eficacia.
Competencia
En su segmento, el Volkswagen Passat V6 2.5 TDI 4Motion se enfrentaba a duros competidores de marcas premium y generalistas. Entre sus rivales directos se encontraban modelos como el Audi A4, el BMW Serie 3, el Mercedes-Benz Clase C, el Opel Vectra o el Ford Mondeo. El Passat se distinguía por su equilibrio general, su calidad de construcción, la eficiencia de su motor diésel V6 y la seguridad que aportaba la tracción 4Motion, ofreciendo una alternativa muy sólida a las opciones más lujosas y una propuesta más refinada que las generalistas.
Conclusión
El Volkswagen Passat V6 2.5 TDI 4Motion de 2001 fue un coche que supo combinar la robustez y fiabilidad de Volkswagen con un motor potente y eficiente, y la seguridad de la tracción integral. Era una berlina pensada para aquellos que valoraban la comodidad en viajes largos, la calidad de construcción y un rendimiento solvente, sin renunciar a la discreción y la elegancia. Aunque el tiempo ha pasado, su esencia de coche bien hecho y capaz de afrontar cualquier situación sigue siendo palpable, dejando un legado de ingeniería alemana bien ejecutada.